Grosjean : « J'aurais aimé continuer chez Renault »

Quelques jours après la conférence de presse qui le projetait officiellement dans la dimension étoilée, Romain Grosjean a tenu à expliquer les raisons de la fin de la relation avec Lotus, entamée en 2005 et aboutie à la promotion définitive en F1 en 2012. après un bref dégusté en 2009.

"J'aurais vraiment aimé faire partie du projet Renault, le problème est qu'il a été annoncé trop tard et Haas m'avait alors fait une proposition intéressante", a-t-il expliqué à la BBC.

« Honnêtement, c'est aussi la présence substantielle de Ferrari dans cette équipe qui m'a séduit – a-t-il poursuivi – Non pas que j'aie l'illusion de la rejoindre dans deux/trois saisons, mais peut-être de m'en rapprocher dans le futur. Ils seront certainement attentifs à nos performances, donc plus nous serons bons, meilleures seront mes chances d'aller un jour à Maranello.

Cette semaine, le constructeur automobile français a annoncé publiquement son intention de reprendre le groupe Enstone.

Chiara Rainis