GP d'Australie, ​​aperçu FLASH : météo et horaires mis à jour

Dimanche nuageux et possibilité de pluie

GP d'Australie, ​​aperçu FLASH : météo et horaires mis à jour

Horaires mis à jour avec différé :

Vendredi Mars 13

Gratuit 1 : 2h30-4h00 (Sky Sport F1 HD)

Diffusion intégrale à 8h30 sur RaiSport 1

Gratuit 2 : 6h00-8h00 (Sky Sport F1 HD)

Diffusion intégrale à 11h05 sur RaiSport 1

Samedi 14 Mars

Essais libres 3 : 4h00-5h00 (Sky Sport F1 HD)

Diffusion intégrale à 8h30 sur RaiSport 1

Qualifications : 7h (Sky Sport F00 HD)

Diffusion intégrale à 13h sur Rai 45

Dimanche Mars 15

Course : 6h00 ̶ 58 tours ̶ 305,574 km (Sky Sport F1 HD)

Diffusion intégrale à 14h sur Rai 00

* toutes les heures indiquées se réfèrent à l'Italie : il y a un décalage de 10 heures entre l'Italie et l'Australie.

Météo mise à jour :

vendredi: Températures comprises entre 7°C et 19°C. Partiellement nuageux. 5 % de chances de précipitations ou de pluie

samedi: Températures comprises entre 14°C et 29°C. Partiellement nuageux. 10 % de chances de précipitations ou de pluie

dimanche: Températures comprises entre 12°C et 17°C. Nuageux. 20 % de probabilité de précipitations ou de pluie

Cotes pour la pole position :

  • HAMILTON LEWIS
  • 2,00
  • NICO ROSBERG
  • 2,30
  • BOTTAS VALTERI
  • 12
  • VETTEL SÉBASTIEN
  • 18
  • MASSE FELIPE
  • 25
  • RAIKKONEN KIMI
  • 33
  • RICCIARDO DANIEL
  • 66
  • BOUTON JENSON
  • 200
  • MAGNUSSEN KEVIN
  • 200
  • GROSJEAN ROMAIN
  • 250
  • PASTEUR MALDONADO
  • 250
  • KVYAT DANIIL
  • 250
  • AUTRES
  • 250

Chances de gagner :

  • HAMILTON LEWIS
  • 2,00
  • NICO ROSBERG
  • 3,00
  • VETTEL SÉBASTIEN
  • 13
  • BOTTAS VALTERI
  • 16
  • RICCIARDO DANIEL
  • 16
  • RAIKKONEN KIMI
  • 20
  • MASSE FELIPE
  • 20
  • BOUTON JENSON
  • 66
  • KVYAT DANIIL
  • 66
  • MAGNUSSEN KEVIN
  • 100
  • NICO HULKENBERG
  • 200
  • PEREZ MENDOZA SERGIO
  • 200
  • AUTRES
  • 200

Déclarations de jeudi

 

Lewis Hamilton: «Je voudrais dire que j'ai toujours voulu égaler ce qu'Ayrton (Senna, ndlr) a fait à son époque. Ayrton est mon pilote préféré depuis que je suis enfant et j'ai toujours voulu l'imiter, donc cette année je viserai également un troisième titre. Il est important de bien commencer ici en Australie, sans oublier qu'il y a un long chemin à parcourir jusqu'à la fin du championnat et pour cette raison, ce ne sera certainement pas le début le plus important de tous.»

Daniel Ricciardo: «Je suis très excité de commencer la saison. Pour nous tous, les pilotes, la trêve hivernale a été certainement positive, mais peu de temps après, les tests ont repris et l'envie de courir a immédiatement augmenté. Je suis évidemment très heureux que nous commencions à courir ici, dans mon pays natal. L'année dernière, la saison s'est très bien passée, je suis prêt à répéter. Mercedes semble toujours avoir un avantage sur nous et nous nous retrouverons à nous battre à armes égales avec Ferrari et Williams. Beaucoup m'ont demandé où je pensais finir dimanche, mais honnêtement, je ne peux pas répondre car les tests ne donnent aucune indication de ce genre. Je sais seulement que Mercedes a un avantage que les autres équipes peuvent rattraper. pour."

Sebastian vettel: « Chez Ferrari, je pense que l'ambiance est plutôt positive pour la nouvelle saison. Il y a eu beaucoup de changements au cours de l'hiver mais tout le monde au sein de l'équipe a travaillé dur et je pense que cela a amélioré les relations entre tout le monde, donc maintenant, quand nous sortons en piste, nous pouvons voir où en sont les autres équipes, surtout samedi. . Pendant la période d’essais hivernaux, il est toujours difficile de tout comprendre. Comment est-ce de courir pour Ferrari ? Un honneur, il y a beaucoup d’histoire au sein de la Scuderia. Je suis très content et j'ai hâte de monter dans la voiture et de descendre sur la piste. En même temps, je suis conscient que nous devrons travailler très dur car nos ambitions sont grandes et nous voulons être sûrs de ramener Ferrari au sommet. »

Valtteri Bottas: « La saison 2014 a été vraiment très bonne, nous avons fait un grand pas en avant et nous voulons faire la même chose cette année, en travaillant dans la même direction. Nous allons essayer de démarrer la saison là où nous l'avons laissée l'année dernière. C’est la voie que nous prenons pour nous améliorer. Des tests, il n'est pas possible de déduire à quel point nous en sommes dans le développement de la monoplace par rapport aux autres équipes mais ce que tout le monde sait c'est que les Mercedes sont en avance sur tout le monde, mais c'est une longue saison et qui sait si il se pourrait qu'une piste ait l'occasion de les battre. Nous continuerons à faire de notre mieux et verrons si cela se produit. J'espère vraiment."

Kevin Magnussen: « Je n'ai pas fait beaucoup de tours à bord de la monoplace mais si tout se passe comme prévu je devrais pouvoir faire un maximum de 150 tours avant samedi. J'ai déjà fait environ 40 tours avec la voiture avec un réservoir vide, donc je suis assez curieux de l'essayer avec un réservoir plein de carburant et de voir comment elle se comporte. Cependant, la saison précédente, j'ai piloté une monoplace et je ne pense pas que ce sera complètement différent cette année. La voiture est différente mais je pense que tout ira bien. Nous nous battons toujours contre la fiabilité, en essayant de faire fonctionner la voiture autant que possible. Mais c’est un nouveau départ pour McLaren et cela prendra du temps et je pense que l’équipe a pris la bonne décision. Cela prendra du temps mais je pense qu'ils y parviendront."

Max Verstappen: « Est-ce que je me sens prêt ? Je l'espère! Et nous le verrons sous peu. L'année dernière, j'ai fait trois séances les vendredis du Grand Prix et j'ai pu comparer l'ancienne voiture avec la nouvelle. Je peux dire qu'un bon pas en avant a été réalisé, surtout sur les longs trajets. C'est prometteur en monoplace et je me suis tout de suite senti à l'aise à bord, j'ai pu faire de nombreux tours. Tout cela m'a donné beaucoup de confiance pour pouvoir affronter ce week-end de la meilleure façon possible.»

 

Matteo Bramati, Andrea Villa

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