GP de Chine, Essais Libres 2 : Schumacher devant tout le monde

L'Allemand précède Hamilton et les Red Bulls. Alonso seulement dixième

Meilleur temps de Michael Schumacher lors de la deuxième séance d'essais libres vendredi du GP de Chine de Formule 1. Après que la pluie ait affecté la séance du matin, toutes les équipes ont réalisé un programme intense dans l'après-midi.

Lewis Hamilton a immédiatement pris la tête dès le début avec les pneus Pirelli moyens. Lors des premiers tours, tous les pilotes ont opté pour le pneu de choix et l'Anglais était à 134 millièmes de retard sur Schumacher et Vettel à deux dixièmes. Hamilton et l'Allemand de Mercedes ont également utilisé les pneus médiums lors du deuxième run tandis que Kamui Kobayashi a bondi à la troisième place après la première demi-heure. Quelques minutes plus tard, les Japonais parviennent à continuer après une sortie de piste.

Vettel a été la première des meilleures équipes à monter des pneus tendres, battant facilement le temps de Hamilton. Mark Webber, qui a testé la dernière version de l'échappement contrairement à son coéquipier - revenu aux spécifications lors des essais hivernaux - s'est hissé à la deuxième place derrière Vettel à la mi-séance.

Alors que les Red Bull ont mis 3 tours pour tirer le meilleur parti des pneus tendres, Hamilton et Schumacher ont tout de suite réussi à tirer le meilleur parti des pneus tendres. Schumacher a réalisé un tour en 1.35.973 mais Hamilton, bien qu'en avance dans les deux premiers secteurs, a perdu du temps dans la dernière ligne droite, se rapprochant de 172 millièmes de l'Allemand.
Derrière eux les deux Red Bull de Vettel et Webber, l'autre Mercedes de Nico Rosberg et l'autre McLaren de Jenson Button. Septième fois pour Kobayashi devant les Force India de Paul di Resta et Nico Hulkenberg. Seulement dixième Fernando Alonso avec Ferrari, l'Espagnol n'a pas pu tirer le meilleur parti de son parcours en raison des problèmes.

Plusieurs sont sortis de piste : di Resta et Vitaly Petrov sont partis en tête-à-queue dans le dernier virage tandis que Timo Glock a chuté après avoir perdu son aileron avant au premier virage. Le pilote qui avait initialement signalé des douleurs aux mains n'a pas été blessé.

Pos Pilotes Temps par équipe 1. Michael Schumacher Mercedes 1m35.973 32 2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m36.145s + 0.172 29 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m36.160s + 0.187 26 4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.433 .0.460s + 23 5 1. Nico Rosberg Mercedes 36.617m0.644s + 30 6 1. Jenson Button McLaren-Mercedes 36.711m0.738s + 27 7 1. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 36.956m0.983s + 28 8 1. Paul di Resta Force India- Mercedes 36.966m0.993s + 30 9 1. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 37.191m1.218s + 30 10 1. Fernando Alonso Ferrari 37.316m1.343s + 32 11 1. Sergio Perez Sauber-Ferrari 37.417m1.444s + 22 12 1. Daniel Ric Ciardo Toro Rosso-Ferrari 37.616m1.643s + 33 13 1. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 37.836m1.863s + 30 14 1. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 37.930m1.957s + 31 15 1. Romain Grosjean Lotus-Renault 37.972m1.999s + 25 16 1 38.176. Pastor Maldonado Williams-Renault 2.203m34s + 17 1 38.293. Felipe Massa Ferrari 2.320m30s + 18 1 38.783. Bruno Senna Williams-Renault 2.810m37s + 19 1 38.990. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 3.017m36s + 20 1 39.346. années 3.373 + 19 21 1 39.651. Vitaly Petrov Caterham-Renault 3.678m15s + 22 1 40.343. Timo Glock Marussia-Cosworth 4.370m24s + 23 1 40.753. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 4.780m30s + XNUMX XNUMX XNUMX. Charles Pic Marussia-Cosworth XNUMXmXNUMX .XNUMXs + XNUMX XNUMX

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