Glock : « Le choix de Virgin de supprimer Nick Wirth est juste »

Timo Glock a soutenu la décision de l'équipe Virgin de mettre fin à la collaboration avec Wirth Research.

L'ancien pilote Toyota, qui a concouru pour Virgin depuis qu'il a rejoint la Formule 1 en 2010 mais n'a jamais terminé plus haut que 14e en 25 courses depuis qu'il a piloté pour Virgin, estime que la fin du partenariat avec l'ancien directeur technique Nick Wirth après le Grand Prix de Monaco permettre à l’équipe de progresser sur le long terme.

"C'est la bonne décision", a déclaré Glock. "Nous voulons tous aller de l'avant et l'équipe n'était pas satisfaite des performances de la voiture, alors ils ont pris cette décision."

"Un changement comme celui-ci n'est jamais facile, mais il fallait aller de l'avant et à long terme, ce sera très positif."

Virgin travaille actuellement à la création de son propre département de conception et de développement, sous la supervision de Pat Symonds.

Cependant, les dernières mises à jour de Wirth arriveront lors des prochaines courses. Glock pense que l'équipe doit maintenant donner la priorité au travail de développement sur la voiture pour 2012, le reste de la saison travaillant sur des idées pour la nouvelle voiture MVR-03 lorsque cela est possible.

"L'année prochaine est notre objectif principal", a déclaré Glock. "Nous savons que nous ne pouvons pas trouver trois secondes en quelques mois, mais cette année devient le point de transition pour 2012. Nous devons essayer de nous améliorer cette année et nous concentrer sur l'année prochaine."

« La suite de la saison sera bonne pour nous. Nous avons traversé des moments difficiles l’année dernière et au début de cette année. Nous avons montré que nous pouvons les surmonter. Nous avons une bonne base, donc cela ne devrait pas poser de problème."

Glock espère que la nouvelle structure technique permettra à l'équipe de course d'avoir une plus grande influence dans le développement de la voiture. Auparavant, Wirth Research était responsable de la conception de la voiture et de la livraison des améliorations.

"Je pense que ce sera beaucoup plus facile pour nous", a déclaré Glock à Autosport. « Nous sommes désormais en mesure de prendre des décisions encore plus rapides en termes de développement pour l'avenir. Les ingénieurs sur la piste leur feront savoir ce dont la voiture a besoin et ainsi ils pourront le faire directement.

« L'équipe a ce dont elle a besoin pour l'avenir, mais cela prend juste du temps. Nous avons tout fait correctement de l’année dernière à cette année, en termes de structure de l’équipe de course, en apportant les bons changements et en plaçant les bonnes personnes aux bons endroits. Cela a payé. Nous pouvons encore nous améliorer, mais c'est l'un des points forts de l'équipe."