Essai de Formule 1 | Ferrari, Fuoco boucle 247 tours à ses débuts avec la SF90 [VIDEO]

Les essais de deux jours de la Scuderia Ferrari Mission Winnow à Barcelone se sont terminés par 247 tours supplémentaires. Antonio Fuoco et Charles Leclerc étaient occupés en piste aujourd'hui. Le pilote italien roulait pour l'équipe, tandis que le Monégasque se mettait à la disposition de Pirelli pour développer les pneumatiques.

Matin. Au cours des quatre premières heures de la journée, Charles a bouclé 73 tours au volant de son SF90, réalisant un meilleur temps de 1'18''666, tandis qu'Antonio a réalisé 60 dépassements. Le pilote italien a affronté les premiers tours sans trop attaquer pour reprendre confiance dans la voiture après avoir parcouru de nombreux kilomètres sur simulateur. Pour Fuoco, c'était la première fois sur une monoplace de cette génération puisque le dernier test pour lui remonte à 2016, lorsque les spécifications techniques étaient bien différentes. Antonio a roulé avec différents pneus (C2 et C3) et a testé certains éléments spécifiques lors d'une série de courts runs pour poursuivre le programme de développement de la voiture et en complément du travail sur simulateur. Son meilleur temps est de 1'18''182.

Après-midi. Dans la deuxième partie de la journée, Leclerc a continué à tester les solutions en caoutchouc apportées à Barcelone par l'unique fournisseur de pneus, certaines déjà pour 2021, tandis que Fuoco s'est concentré sur une série de longs runs qui lui ont permis de collecter d'autres données utiles pour la compréhension du SF90. Charles a bouclé 127 tours (591 km), chutant à 1'17''349, tandis qu'Antonio a bouclé 120 tours (559 km) également en pneus composés C4. Son meilleur résultat était de 1'17''284.

Vers Munich. Au cours des deux jours d'essais sur piste, la Scuderia Ferrari Mission Winnow a parcouru 512 tours, soit 2.383 2019 kilomètres. L'équipe retrouvera la piste jeudi prochain, pour les essais libres du Grand Prix de Monaco, sixième course de la saison XNUMX et course à domicile de Charles Leclerc.