Formule 1 | Montréal prête à se remaquiller : le design du nouveau paddock présenté

Trente ans après la dernière intervention structurelle, Montréal est prête à se refaire une beauté, en changeant au complet la voie des stands et le paddock. En effet, lors d'une conférence de presse organisée par les gestionnaires de l'établissement nommé en l'honneur de Gilles Villeneuve, le projet avec lequel la ville de Montréal vise à relancer le circuit urbain situé sur l'île Notre-Dame, désormais considéré comme « obsolète » pour les nouvelles normes imposées sur la Fédération Internationale de l'Automobile.

En effet, pour rattraper son retard sur les principaux concurrents, le gouvernement canadien a alloué 30 millions d'euros qui, combinés aux 16 millions provenant de fonds privés, serviront à refaire toute la zone de la voie des stands. Le nouveau bâtiment sera composé de trois étages où seront insérés les garages, les bureaux de la direction de course, le podium et une terrasse panoramique réservée au Paddock Club. La structure sera équipée d'un toit en bois et, comme prévu, sera complètement autonome. -suffisant étant donné qu'un système photovoltaïque très moderne sera installé.

Des changements seront également apportés au backbox et aux espaces d'accueil sur lesquels s'appuieront les équipes. Un projet très ambitieux avec lequel le Canada entend confirmer son engagement dans le calendrier mondial. L'événement de Montréal, en fait, est l'un des plus suivis et l'attention croissante des Canadiens envers la Formule 1 ne fait qu'augmenter l'intérêt du cirque en Amérique du Nord.

Les travaux de modernisation débuteront immédiatement après l'édition 2018, pour se terminer en avril de l'année suivante, juste avant l'édition 2019.

Roberto Valenti