Formule 1 | McLaren et Haas en chœur : « À partir de 2021, des écarts réduits et plus de roue contre roue »

McLaren e Haas ils adhèrent aux projets de Liberty Media et votent pour une Formule 1 plus homogène. "Mercedes a conçu un moteur et une voiture très compétitifs depuis le début de l'ère hybride et il semble qu'il soit très difficile de rattraper son retard" - admis à Motorsport.com Eric Boullier, directeur sportif de McLaren, en référence à l'épopée Mercedes qui a caractérisé les dernières saisons. 2021, ou celle où la nouvelle réglementation moteur entrera en vigueur, est l’année où il faut encercler le marqueur rouge : "Je pense que Liberty et la FIA doivent introduire des restrictions dans la nouvelle réglementation 2021 pour limiter l'écart, de manière à avoir terrain de jeu égal. Nous voulons tous un grand spectacle, nous aimerions voir les voitures se battre sur la piste roue contre roue, c'est ce que les fans espèrent voir. C'est pourquoi nous avons besoin d'un niveau de compétitivité qui rapproche les premiers et les derniers. ».

C'est exactement la même idée Guenther Steiner, chef d'équipe de Haas: « Les futures réglementations devront évoluer vers un réseau plus homogène, ou en tout cas le plus compact possible. À l'heure actuelle, la plupart des trois meilleures équipes se battent pour le championnat et nous qui partageons les miettes".

Federico Martino