Formule 1 | Ferrari, Vettel et Raikkonen prêts à relancer la course au championnat du monde

La vitesse de la Formule 1 a recommencé à bouger. Déjà en début de semaine, l'avant-garde de la logistique et de la cuisine et "l'équipe" destinée au montage du matériel sont parties pour la Belgique. Le gros de l'équipe de course part mercredi après-midi. Une fois les vacances d'été terminées, un autre "back to back" arrive immédiatement, deux courses en autant de week-ends, particulièrement significatives et exigeantes étant donné qu'après Spa, la Scuderia Ferrari affrontera la course à domicile de Monza.

La nouveauté du week-end pourrait être le froid. Souvent, surtout ces dernières années, les Ardennes se sont déguisées en Antilles, avec des températures peu adaptées à la période et aux altitudes vallonnées. Cette fois, les prévisions météorologiques - qu'il faut cependant toujours prendre avec des pincettes - prévoient des températures maximales de l'ordre de 14 à 16 degrés. Le risque de pluie est actuellement assez élevé pour les essais libres du vendredi, moindre pour les qualifications et quasiment nul le jour de la course.

La piste est un morceau d'histoire : plus de quatre-vingt-dix ans d'activité, bien que dans des configurations différentes, la piste la plus longue du championnat du monde avec ses sept kilomètres et la plus « vivante », avec plus de cent mètres de dénivelé. La charge aérodynamique des monoplaces actuelles a rendu beaucoup plus facile l'attaque des virages comme l'Eau Rouge, le Raidillon et le Pouhon, mais le circuit conserve son charme inchangé. Et le public contribue au spectacle.

*Moyenne Ferrari