Ferrari, siège social aux Pays-Bas ? Les sénateurs de Modène du PD se soulèvent

Dans la politique locale de Modène, le transfert du siège social de Ferrari à Amsterdam suscite des inquiétudes.

Ferrari, siège social aux Pays-Bas ? Les sénateurs de Modène du PD se soulèvent

Ce n'est plus nouveau : le tenue de Ferrari il parlera néerlandais malgré le maintien du siège fiscal à Maranello, qui sait pour combien de temps. Si Marchionne et la FCA n'avaient pas trop de problèmes pour déplacer le siège social de Rossa à Amsterdam, il n’y a pas de quoi être serein pour imaginer comment, peut-être dans quelques années, la décision finale et laconique de déplacer le siège fiscal hors d’Italie pourrait arriver. Le sujet est revenu grande actualité dans les dernières heures, après qu'une délégation de sénateurs PD de Modène ait posé une question à la ministre du Développement, Federica Guidi, à ce sujet.

I Sénateur Stefano Vaccari et Maria Cecilia Guerra ont exprimé toutes leurs inquiétudes concernant une éventuelle transformation future de Ferrari qui aurait généré plusieurs doutes tant au niveau local, et principalement dans la région de Modène, qu'au niveau national.

La réponse est venue, mais pas du ministre, comme on pourrait s'y attendre. Le groupe FCA a tenté de dissiper toute inquiétude à travers un communiqué : « Ferrari continuera à avoir la nationalité et la résidence fiscale en Italie. Ferrari paiera des impôts sur leurs revenus, comme le font aujourd'hui toutes les sociétés résidentes fiscales en Italie – lit-on dans la note officielle – La structure prévue n'a aucune différence par rapport à la structure actuelle, dans laquelle FCA, une société constituée aux Pays-Bas, est la société mère de Ferrari. Le recours à une société mère néerlandaise est nécessaire afin de disposer d'un mécanisme pratique réalisable et efficace distribuer la propriété de Ferrari aux actionnaires de FCA. L'opération n'impliquera pas le déplacement du personnel de Ferrari, ni ne réduira les niveaux d'emploi ou les activités actuellement menées par Ferrari en Italie", conclut le communiqué. Compte tenu des locaux, il y a Troppo Poco de rester calme. L'espoir est toujours le dernier à mourir, mais dans certains cas, c'est une autre histoire.

Éléonore Ottonello
@lapisinha

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