F1 | Williams et Russell heurtent le mur lors de la Safety Car : "Il n'y a pas d'excuses"

Latifi à un pas de la zone des points : "Encore un tour et j'aurais pu dépasser Giovinazzi"

F1 | Williams et Russell heurtent le mur lors de la Safety Car : "Il n'y a pas d'excuses"

Une journée de regrets pour Williams, qui n'a pas réussi à marquer d'un cheveu ses premiers points au championnat du monde à Imola. Russell a heurté le mur à quelques tours de l'arrivée et sous le régime de la voiture de sécurité : les pneus durs, usés et froids l'ont trahi et dans la descente après la Piratella, l'omelette était inévitable. Onzième position en revanche pour Latifi, très proche du top dix, peut-être qu'avec un tour encore disponible, il aurait pu incroyablement marquer son premier point au championnat du monde.

« Ce fut une bonne course pour moi, surtout le week-end très difficile à Portimao – Latifi a dit. Le premier relais a été très long, notre objectif était d'avoir un avantage sur la durée de vie des pneus vers la fin. Les pneus durs ne semblaient pas bons en termes d'adhérence, mais au contraire, je me sentais bien et j'étais plus rapide. La voiture de sécurité nous a pénalisés : Antonio a fait une erreur au hasard dans le dernier tour, et cela m'a donné la chance d'avoir le DRS. Nous étions plus rapides que les Alfa Romeo dans la ligne droite, donc avec un tour de plus, je l'aurais peut-être dépassé pour la dixième place. Je suis un peu déçu, mais le rythme d'aujourd'hui était très encourageant."

"Je savais qu'avec les pilotes derrière moi, je devrais être aussi agressif que possible, ils avaient des pneus neufs et j'en avais des anciens. dit Russell. J'ai dû les conserver à température pour assurer le point du monde. Je suis sorti du virage (Piratella, ndlr) et il faisait trop froid, et j'ai perdu la voiture : quand je m'en suis rendu compte, j'étais déjà contre le mur. Je suis choqué et désolé pour l'équipe, jusque-là, nous faisions une course fantastique, le rythme était bon à chaque tour. Il n'y a aucune excuse".

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