F1 | Toro Rosso, Key révèle : « Honda a fait un excellent travail sur le groupe motopropulseur »

Au terme des huit jours d'essais en Espagne, James Key a parlé de l'excellent potentiel exprimé par le groupe motopropulseur Honda, soulignant l'excellent travail des techniciens japonais sur la nouvelle unité STR13. Le directeur technique de la Faenza Scuderia a révélé à quel point la fiabilité, par rapport au passé, ce n'était pas du tout un problème puisque Brendon Hartley et Pierre Gasly ont terminé les deux séances avec une seule unité. Un résultat vraiment incroyable si on le compare aux nombreux arrêts subis par McLaren au fil des saisons précédentes.

Voici les mots de James Key : "Nous avons clôturé une autre séance positive avec de nombreux kilomètres parcourus. Jeudi, nous avons répliqué ce que nous avions fait la semaine dernière : le matin, quelques essais avec des composés plus tendres et peu de carburant à bord, tandis que l'après-midi, nous nous sommes concentrés sur les tours en configuration course. Nous en avons appris plus sur les pneus et certains aspects liés aux réglages de la voiture que ce que nous avions découvert, donc c'était utile, mais il reste encore beaucoup de données à analyser avant la course. Je tiens à remercier nos collègues pour leur excellent travail" .

"Nous avons terminé le test avec un seul bloc d'alimentation - il a ajouté - et en T2, tout s'est globalement bien passé, à part un petit problème à la fin de la dernière journée : nous avons arrêté la voiture par précaution pour analyser la situation plus en détail. Étant donné que nous étions de toute façon sur le point de terminer notre programme aujourd’hui, nous avons pensé que c’était la meilleure chose à faire : Honda enquête actuellement, mais sinon tout s'est bien passé avec eux. Je voudrais les remercier pour leur travail acharné et leur excellent soutien au cours des deux dernières semaines et pour ce qu'ils ont fait sur la conception de la voiture.

« Ce sont nos essais hivernaux 2018 : deux semaines de travail assez intenses qui sont passées très vite. Maintenant, nous avons hâte que la saison commence ! Nous avons atteint la fin d'un processus commencé il y a plus d'un an et qui a couvert la conception, le développement et la construction du STR13. Aujourd'hui, nous sommes au début de la prochaine phase qui consistera à courir et à développer davantage la voiture.: Nous avons hâte de commencer à Melbourne ! il a conclu.

Roberto Valenti