F1 | Sainz et Verstappen contre la Q4 : "De cette façon, les qualifications deviendraient comme des essais libres"
"Ce n'est réalisable qu'avec un train de pneus par séance", a déclaré l'Espagnol
Ces dernières semaines, les propriétaires de Formule 1 avaient envisagé l'inclusion d'une manche qualificative supplémentaire à ajouter aux Q1, Q2 et Q3 : nous parlons de Q4 pour n'avoir que huit pilotes se battant pour la pole lors de la dernière séance. Une proposition qui, objectivement, n'aurait aucun sens et qui est actuellement mis de côté, mais seulement pour 2019, nous en reparlerons dans le futur. Beaucoup se sont prononcés contre cette solution, cette fois il s'agit de Carlos Sainz et Max Verstappen : les deux anciens coéquipiers de Toro Rosso n'ont pas eu de mots heureux pour cette solution temporairement mise de côté.
« Cela ne pourrait être mis en œuvre qu’avec un seul jeu de pneus par pilote et par séance – dit l'annonce de Sainz Autosport. Il n'est pas nécessaire de donner une seconde chance aux pilotes, ils doivent faire un tour par manche, à ce moment-là cela aurait du sens et la pression serait beaucoup plus élevée. De cette façon, vous devriez immédiatement réaliser un tour dès le premier trimestre, plutôt que de conserver la voiture jusqu'au troisième trimestre. Avoir une seule chance demande beaucoup de concentration, car vous ne pouvez pas vous tromper sur ce seul tour. Plus que tout, nous devons aider les équipes qui sont derrière les meilleures équipes et qui sont obligées de démarrer avec des pneus usés. Si vous voulez de la qualité en qualifications, vous devez penser aux pneus. Il faut tout mettre en place."
« Les qualifications doivent rester comme ça, sinon vous faites trop de tours – » a déclaré Verstappen. C'est de plus en plus pratique, donc les qualifications deviendraient comme une séance d'essais libres, où vous avez beaucoup d'occasions de réaliser un bon tour. Ce serait juste une autre séance d'essais où tout le monde peut trouver le rythme, alors qu'en qualifications il faudrait sortir et faire quelques essais, s'arrêter. En faisant plus de tours à un moment donné, on arrive à trouver le bon rythme et ce n'est pas bon."
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