F1 | Renault, Abiteboul n'a aucun doute : « Voiture 2020 ? Nous bénéficierons des performances en qualifications"

Interviewé par Autosport le week-end dernier à Monaco, Cyril Abiteboul a évoqué le développement que Renault est en train de réaliser en vue de 2020, soulignant comment l'équipe française pourrait aborder de manière différente la configuration de la voiture qui roulera la saison prochaine. chemin.

Selon ce qu'a déclaré le manager français, en effet, l'équipe de Viry pourrait bénéficier davantage de ses performances en qualifications, afin de disposer d'une voiture capable de se qualifier aux avant-postes de la grille. Un choix qui a sa propre logique précise, étant donné que la nouvelle réglementation étudiée par la FIA n'a pas réussi à améliorer la situation en matière de dépassement et de conduite dans le sillage.

"Nous évaluons quelques changements qui pourraient changer le comportement et la compétitivité de la voiture qui prendra la piste l'année prochaine." Cyril Abiteboul l'a déclaré dans les colonnes d'Autosport. « Le premier aspect est certainement l’efficacité aérodynamique, tandis que le second est l’équilibre entre les performances en qualifications et celles en course. Aujourd'hui, les qualifications sont un aspect extrêmement important et nous allons donc travailler dans ce sens."

"Les Grands Prix d'aujourd'hui ressemblent presque tous à Monaco." continua le Français. « En tant qu'équipes, nous devons établir un modèle très spécifique avec lequel développer le concept pour la saison prochaine. D'un côté la qualification, de l'autre la course. Il n'y a pas d'autres moyens. Aujourd'hui, les rapports de transmission ne peuvent pas être modifiés au cours de l'année, nous ne pouvons donc pas les varier en fonction de nos besoins, mais nous parlons d'un aspect sur lequel nous pouvons travailler pour 2020".

Malgré ces proclamations, Abiteboul a souligné que l'objectif de Renault est d'atteindre le sommet d'ici la saison 2021 : "Notre pari est de travailler principalement sur 2021. Aujourd'hui, nous élaborons le concept pour 2020, afin d'être prêts au changement réglementaire attendu dans deux saisons."