F1 | Renault, Abiteboul : « Les arrêts aux stands sont l'un des principaux problèmes cette année »

Le processus de restructuration en cours à Enstone concernera un aspect peu évoqué en Formule 1 : celui de pit stop. Cette année, Renault s'est classé neuvième et avant-dernier du classement spécial « DHL Fastest Pit Stop Awards », classement qui, sur le même modèle de notation que le classement mondial, établit les changements de pneumatiques les plus rapides à chaque GP. En 2017, seul Sauber a fait pire que Renault : "Les arrêts aux stands étaient l'un des deux principaux problèmes de l'équipe cette année, avec la fiabilité" - Il admit Cyril Abiteboul, Directeur Général de l'équipe de France. « C'est l'un des domaines sur lesquels nous nous concentrerons cet hiver – nous restructurons l'organisation pour nous concentrer sur cela. L'écrou de roue pour l'année prochaine a déjà été conçu, nous ne voulons plus voir cela.".

Outre les problèmes de fiabilité anciens et désormais bien connus, Renault aura donc un autre problème à résoudre pour 2018 : dans le but de garantir Nico Hulkenberg e Carlos Sainz une année satisfaisante tant sur la piste que dans les stands.

Federico Martino