F1 | Pirelli prévoit une stratégie à guichet unique pour le Grand Prix du Mexique

Sebastian Vettel de Ferrari a réalisé le meilleur temps des qualifications à Mexico avec les pneus ultratendres, battant la pole position de l'an dernier de plus de deux secondes. C'est la 50e pole de sa carrière pour l'Allemand. Ferrari et Red Bull ont été les seuls à passer la Q1 uniquement avec le pneu supertendre (ayant choisi moins d'ultratendre que Mercedes).

En Q2, tout le monde n'utilisait que les ultratendres (à l'exception de Stoffel Vandoorne, McLaren, qui préférait les supertendres). Fernando Alonso a également opté pour une stratégie différente dès les qualifications, en choisissant de ne pas participer à la Q2, malgré une excellente première séance, afin de conserver les pneus pour la course. L'Espagnol devra en effet purger une pénalité et s'élancera toujours du fond de grille.

Les qualifications se sont déroulées avec des températures ambiantes qui ont atteint 24 degrés pour l'air et 44 pour l'asphalte. Des conditions similaires sont attendues pour la course, où, si la dégradation reste aussi faible, une stratégie à arrêt unique est très probable.

Voici les mots de Mario Isola : « Même si la piste s'est améliorée par rapport à hier, le niveau d'adhérence est encore généralement faible, également en raison du manque d'appui causé par l'altitude. La plupart des pilotes ont donc utilisé l'ultrasoft pour avoir une meilleure adhérence mécanique. La mise en température des pneus est ici cruciale, c'est pourquoi nous avons souvent vu les meilleures performances arriver après un ou deux tours. Nous nous attendons à une faible dégradation, donc une stratégie à guichet unique semble la plus probable. »