F1 | Pirelli, Isola : « Les qualifications se sont déroulées comme prévu »

Lewis Hamilton a établi un nouveau record sur le circuit urbain de Bakou grâce à un temps de 1'40.593''2016 (plus de deux secondes de moins que la pole de 1) réalisé avec des pneus supertendres P Zero Red. Tous les pilotes ont utilisé uniquement des pneus supertendres du début à la fin des qualifications, Hamilton utilisant un nouveau train en Q2 et Q3, avant d'utiliser deux trains en Q3. La dernière séance de qualification a été interrompue par un drapeau rouge à trois minutes et demie de la fin, Hamilton prenant la pole lors de la course finale contre ses principaux rivaux. Les températures de piste à la fin de la Q10 étaient environ XNUMX degrés inférieures à celles du début de la séance, les pilotes bénéficiant également de la piste plus caoutchoutée des séances précédentes. La stratégie la plus probable pour la course est un arrêt unique, même si elle peut être influencée par l'entrée de la voiture de sécurité.

MARIO ISOLA – DIRECTEUR DE COURSES AUTOMOBILES
« Les qualifications se sont déroulées comme prévu, avec une piste plus caoutchoutée et des températures de piste diminuant au cours de la séance. La plupart des équipes ont effectué un tour hors des stands, plus un autre tour de préparation avant de réaliser les meilleurs temps, mais cela n'a pas été possible suite au drapeau rouge à la fin de la Q3. Cependant, les tours les plus rapides ont été réalisés lors du sprint final. En regardant la course, il est clair que l'usure et la dégradation sont très faibles, même avec des pneus supertendres ; C'est pour cette raison que nous nous attendons à une stratégie à guichet unique, dans laquelle les pilotes tireront le meilleur parti possible des pneus supertendres. La course pourrait voir l’entrée de la voiture de sécurité ou des accidents : les équipes devront pouvoir profiter de circonstances en constante évolution.