F1 | Mercedes et Bottas sur le DAS : "C'est sûr et nous, les conducteurs, sommes à l'aise de l'utiliser"
Le pilote finlandais estime que l'équipe a bien travaillé pour créer un système sûr et efficace.

L'une des innovations techniques qui a le plus retenu l'attention lors des tests hivernaux à Barcelone a certainement été le DAS, ou plutôt ce système appelé Dual Axis Steering qui permet à la Mercedes W11 de modifier la convergence des pneus avant grâce à un mouvement du volant. exploité par le conducteur même. En effet, en tirant littéralement le volant vers lui, le conducteur peut modifier la convergence des pneumatiques, modifiant ainsi leur comportement : un système qui, d'après ce que nous avons pu observer lors des essais hivernaux, n'est pas utilisé à chaque séance et ce qui ne le fait pas. Il a des limites particulières quant au domaine dans lequel il peut être utilisé, c'est-à-dire aussi bien en ligne droite que dans les courbes.
Il y a eu de nombreuses discussions sur sa légalité, mais tant Mercedes que la Fédération Internationale de l'Automobile ont assuré que le système était pleinement conforme à la réglementation, même si cette dernière l'a effectivement interdit à partir de la saison prochaine. Coûts de développement. Une autre objection soulevée par les concurrents concerne la sécurité du dispositif lui-même, car le fait que le conducteur puisse déplacer le volant sur plusieurs axes pourrait compliquer la tâche du conducteur pour diriger la voiture. De ce point de vue, cependant, l'un des pilotes qui ont effectivement testé le système sur piste a voulu rassurer sur sa sécurité, déclarant qu'il était déjà à 100% à l'aise avec son utilisation : « C'est quelque chose d'impressionnant. C'est super sûr et nous sommes 100% à l'aise de l'utiliser. Il y a eu un débat pour savoir si c'était légal ou non, mais nous pensons que oui. Nous ne l'avons pas encore utilisé en course, évidemment, nous voulons voir comment cela peut nous aider », a déclaré Valtteri Bottas.
Cependant, malgré les indications du Finlandais, de nombreux doutes subsistent actuellement autour du DAS, tant sur sa légalité, Red Bull ayant l'intention d'avoir une clarification en Australie, que sur le facteur sécurité, qui sera certainement un sujet qui nous en reparlerons très prochainement.
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