F1 | Leclerc retrouve le podium à Barcelone, même s'il précise : « Sans mises à jour, il sera difficile de rester en tête »
Les objectifs de Charles Leclerc et Ferrari pour la suite du championnat
F1 Leclerc Ferrari – Avec un peu de chance qui lui avait souvent manqué auparavant, Charles Leclerc a conclu le Grand Prix d'Espagne par un résultat important : son deuxième podium consécutif, après celui de Monaco, et le troisième de la saison. À Montmeló, le Monégasque a profité de l'intervention de la voiture de sécurité, ce qui l'a ramené au plus près de Max Verstappen. À la relance, grâce à un dérapage du Néerlandais, il a réussi à prendre l'avantage et à terminer troisième, confirmant une fois de plus qu'il sait exploiter au maximum le potentiel de la SF-25.
Leclerc pousse Ferrari
Un résultat qui, dans les conditions actuelles, semble représenter le maximum auquel Ferrari peut aspirer, compte tenu de la nette domination de McLaren-Mercedes. Leclerc lui-même, à la fin du week-end, dressait un bilan lucide : « J'ai terminé troisième grâce à la voiture de sécurité, sinon j'aurais terminé quatrième. Nous commençons à comprendre comment exploiter au mieux la voiture, mais pour cela, nous devons repousser nos limites. Tant que des évolutions importantes n'arriveront pas, il sera difficile de rester régulièrement dans le top 3. »
Par rapport au début du championnat, le feeling avec la voiture s'est amélioré. Cependant, les attentes de février restent lointaines : « Je ne peux pas dire que je sois enthousiaste à l'idée d'une deuxième ou d'une troisième place, mais c'est quand même positif. À Monte-Carlo, la déception était grande, car nous étions déjà compétitifs en essais libres, contrairement à Barcelone. J'ai choisi de sacrifier les qualifications pour être plus fort en course, et au final, c'était la bonne stratégie, avec un peu de chance. Je suis satisfait du week-end, mais pas de la performance globale. »
Mises à jour du SF-25 en préparation
Le message du numéro 16 est clair : pour viser plus haut, un saut technique décisif est nécessaire. L'engagement du pilote est au rendez-vous, mais pour se rapprocher du sommet, il sera essentiel que l'équipe apporte des innovations réellement efficaces en piste lors des prochaines courses.
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