F1: Les composés Pirelli pour les prochains Grands Prix du Japon et de Corée

F1: Les composés Pirelli pour les prochains Grands Prix du Japon et de Corée

Pirelli, fournisseur exclusif de pneus pour la Formule 2011 pour la période de trois ans 2013-XNUMX, annonce les nominations des composés pour les grands prix du mois prochain au Japon et en Corée.

Au Japon, les pneus P Zero White medium et P Zero Yellow tendres seront utilisés. La semaine suivante, en Corée, les soft P Zero Yellow et les supersoft P Zero Red seront les protagonistes.

Le circuit de Suzuka, qui accueille le Grand Prix du Japon, contient une grande variété de virages à haute et moyenne vitesse, comme le célèbre Spoon Curve ou le 130R. Cette caractéristique en fait donc un terrain idéal pour le pneu polyvalent moyen P Zero White, avec en option le pneu tendre P Zero Yellow - protagoniste de toutes les courses organisées jusqu'à présent.

La piste coréenne de Yeongam, inaugurée l'année dernière, est étroite et tortueuse, caractérisée par une faible adhérence. C'est pour cette raison que les pneus P Zero Yellow soft et P Zero Red supersoft ont été nommés : la même combinaison a été protagoniste à Monaco, au Canada, en Hongrie et à Singapour.

Le commentaire du directeur de Pirelli Motorsport, Paul Hembery : « Après une analyse minutieuse de toutes les données disponibles, nous sommes arrivés à ce que nous pensons être les choix qui répondent le mieux aux caractéristiques de chaque circuit. Si Suzuka est un circuit sur lequel nous avons déjà couru par le passé, aussi bien en GT qu'en moto, le circuit coréen représente encore un objet d'étude pour beaucoup. Dans tous les cas, nous avons bénéficié d’une technologie de simulation avancée qui nous permet de prédire avec précision le comportement probable de chaque pneu, même sur des circuits sur lesquels nous n’avons jamais couru. Les performances supplémentaires des supertendres en font l’un des composés les plus dynamiques de notre gamme et feront partie intégrante de la stratégie en Corée. Avant le Japon, la combinaison des médiums et des tendres a été utilisée pour la dernière fois lors de notre grand prix à domicile en Italie et a contribué à une course extrêmement excitante.

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