F1 | Le tableau d'honneur du Championnat du Monde des Constructeurs mis à jour jusqu'en 2024

F1 - Le Championnat des Constructeurs, créé en 1958, est la plus haute distinction décernée aux équipes qui ont su allier capacité technique, innovation et stratégie. Ce titre récompense non seulement les pilotes, mais également le travail des ingénieurs et techniciens qui contribuent au succès sur piste.

Vanwall a été la première équipe à remporter le championnat, marquant le début d'une nouvelle ère. Dans les années 60, Ferrari, Lotus et Cooper se distinguaient par leur ingéniosité et leur capacité à s'adapter à un paysage changeant. La contribution de Brabham a été particulièrement importante, qui a révolutionné la conception automobile avec des solutions pionnières, conduisant son fondateur, Jack Brabham, au triomphe à la fois en tant que pilote et en tant que constructeur.

McLaren brise la domination de Red Bull

Les années 70 et 80 voient l’émergence de nouveaux acteurs comme Tyrrell, McLaren et Williams. Ces équipes, souvent soutenues par des partenaires de premier plan du sport automobile tels que Honda et Renault, ont introduit des technologies révolutionnaires, du châssis en fibre de carbone aux moteurs turbo. Ferrari a continué à être une présence constante, en alternance avec d'autres équipes au sommet.

Le début du nouveau millénaire a été marqué par la domination de l'équipe de Maranello, qui a remporté six titres consécutifs grâce à une combinaison de fiabilité, de stratégie et de talent. Par la suite, Red Bull a redéfini la compétition, en exploitant une approche innovante tant du point de vue aérodynamique que de la gestion de course.

Avec l'introduction de groupes motopropulseurs hybrides, Mercedes a imposé un contrôle quasi absolu pendant sept saisons consécutives, repoussant les limites de l'ingénierie et s'adaptant rapidement à des réglementations de plus en plus complexes. Ces dernières années, Red Bull a repris son avance, démontrant que l'innovation et le travail d'équipe restent la clé du succès. Les mêmes qualités qui ont conduit McLaren à obtenir la plus haute distinction cette année, après une sécheresse qui durait depuis 1998, à la fin d'une saison vécue coup pour coup avec Ferrari et qui n'a été résolue que lors du dernier test de la saison à Abu Dhabi. .

Le tableau d'honneur des champions du monde des constructeurs de Formule 1 de 1958 à 2024

1958 : Vanwall
1959 : Cooper-Climax
1960 : Cooper-Climax
1961 : Ferrari
1962 : BRM
1963 : Lotus-Climax
1964 : Ferrari
1965 : Lotus-Climax
1966 : Brabham-Repco
1967 : Brabham-Repco
1968 : Lotus-Ford
1969 : Matra-Ford
1970 : Lotus-Ford
1971 : Tyrrell-Ford
1972 : Lotus-Ford
1973 : Lotus-Ford
1974 : McLaren-Ford
1975 : Ferrari
1976 : Ferrari
1977 : Ferrari
1978 : Lotus-Ford
1979 : Ferrari
1980 : Williams-Ford
1981 : Williams-Ford
1982 : Ferrari
1983 : Ferrari
1984 : McLaren-TAG Porsche
1985 : McLaren-TAG Porsche
1986 : Williams-Honda
1987 : Williams-Honda
1988 : McLaren-Honda
1989 : McLaren-Honda
1990 : McLaren-Honda
1991 : McLaren-Honda
1992 : Williams-Renault
1993 : Williams-Renault
1994 : Williams-Renault
1995 : Benetton-Renault
1996 : Williams-Renault
1997 : Williams-Renault
1998 : McLaren-Mercedes
1999 : Ferrari
2000 : Ferrari
2001 : Ferrari
2002 : Ferrari
2003 : Ferrari
2004 : Ferrari
2005 : Renault
2006 : Renault
2007 : Ferrari
2008 : Ferrari
2009 : GP Brawn
2010 : Red Bull-Renault
2011 : Red Bull-Renault
2012 : Red Bull-Renault
2013 : Red Bull-Renault
2014 : Mercedes
2015 : Mercedes
2016 : Mercedes
2017 : Mercedes
2018 : Mercedes
2019 : Mercedes
2020 : Mercedes
2021 : Mercedes
2022 : Red Bull
2023 : Red Bull
2024 : McLaren