F1 | Le nouveau règlement du Championnat du Monde 2018
Il y a plusieurs nouveautés, comme celle relative aux pénalités sur les groupes motopropulseurs : avec plus de 15 positions, les pilotes partiront de l'arrière du groupe.
Hier, le Conseil Mondial de la Fédération Internationale de l'Automobile, réuni à Paris, en plus d'officialiser le calendrier de Formule 2018 pour la saison XNUMX, a également ratifié de nouvelles règles qui entreront en vigueur à partir du prochain championnat.
En ce qui concerne les pénalités concernant le groupe motopropulseur (à partir de 2018, les pilotes ne pourront compter que sur trois moteurs pour toute l'année), tout pilote qui subit plus de 15 places sera obligé de partir du fond de la grille. Si la sanction concerne plusieurs conducteurs, alors l'ordre dans lequel les sanctions ont été imposées sera pris en compte.
Concernant les horaires de départ des courses, une certaine flexibilité sera adoptée. Toutefois, pour la question relative aux essais à réaliser avec les monoplaces des années précédentes, il sera possible de les réaliser uniquement sur des pistes disposant de la licence FIA grade 1 ou 1T. Si celui-ci devait être utilisé lors d'événements de démonstration, ceux-ci ne pourraient pas dépasser 50 km de parcours.
Une nouvelle spécification relative au pétrole sera également introduite pour empêcher son utilisation comme carburant. Le poids et le volume minimum des batteries seront également indiqués. Avec l'introduction du Halo, la position des caméras et des rétroviseurs sera modifiée.
Enfin, afin d'éviter des incidents de vols et de cambriolages, comme cela s'est produit au Brésil en novembre, les organisateurs d'événements devront communiquer avec les autorités locales pour renforcer la sécurité dans la zone du circuit.
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