F1 | Grand Prix d'Espagne 2022 : avant-première et horaires du week-end

Nous avons atteint la sixième épreuve de la saison, elle se déroule en Espagne, sur le circuit de Montmelò, à Barcelone. Le classement mondial voit toujours Charles Leclerc en première position, avec 19 points d'avance sur Max Verstappen. Lewis Hamilton est toujours en quête de rédemption après un début de saison très difficile, la piste espagnole le ramènera-t-elle au sommet ?

Horaires du week-end :

Vendredi Mai 20

• Essais libres 1, 14h00 – 15h00
• Essais libres 2, 17h00 – 18h00

Samedi Mai 21

• Essais libres 3, 13h00 – 14h00
• Qualifications, 16h00 – 17h00

Dimanche Mai 22

• Course, 15h

(Horaires sur TV8 à confirmer)

Nous vous rappelons que vous pouvez également suivre l'intégralité du week-end de sport automobile sur notre site F1GrandPrix avec une couverture en direct, des interviews et des mises à jour en temps réel.

Circuit

Nom: Circuit de Barcelone-Catalunya

Localisation: Montmelò, Barcelone, Catalogne, Espagne

Construction: le parcours a été construit en 1991, à l'occasion des Jeux Olympiques de 1992 qui devaient se dérouler en Espagne. Depuis 1991, il accueille en permanence le Grand Prix d'Espagne du Championnat de Formule 1. En 1995, la chicane Nissan a été modifiée et remplacée par un tronçon de ligne droite. En 2004, pour faciliter les dépassements, la courbe Caxia (10) a été avancée, rétrécissant son rayon, tandis qu'en 2007 une chicane a été insérée entre les deux dernières courbes. Cette piste est très appréciée des pilotes pour son mélange de virages lents et rapides, mais un peu moins appréciée des passionnés en raison des possibilités de dépassement très limitées. C'est précisément grâce à cette "exhaustivité" que la piste espagnole est toujours désignée comme site d'essais de pré-saison, de sorte que toutes les équipes arrivent à ce rendez-vous avec des données importantes déjà accumulées en début de saison.

Distance par tour : 4,655km

Nombre de courbes : 16, neuf à droite, sept à gauche

Direction du voyage: temps

Données techniques:

Particularités du parcours : C'est l'un des circuits les plus connus des pilotes et des équipes car il accueille la pré-saison. Cependant, cela ne veut pas dire qu'il faut le craindre moins que les autres du calendrier de Formule 1. C'est vrai, il n'offre pas beaucoup de spectacle car il est très difficile de dépasser ici mais c'est très important d'un point de vue technique. , aussi parce qu'ici les équipes apporteront les premières mises à jour qui pourront déjà nous dire quelque chose sur qui sera le favori pour remporter le championnat du monde. La longue ligne droite mettra les pneus à rude épreuve. Les trois virages à grande vitesse nécessitent le choix d'un réglage basé sur une charge aérodynamique élevée plutôt que faible, pour garantir une plus grande vitesse de pointe. Les groupes motopropulseurs ne seront pas soumis à des efforts notables, car il n'y aura pas de températures élevées et il n'est pas nécessaire d'ouvrir à fond les gaz pendant le tour.

freins:

Pneus: 

Pour le GP de Barcelone, Pirelli a choisi d'apporter les trains de gommes les plus durs : C1, C2, C3

RECORD

Tour d'essai : 1'15"406 – V Bottas – Mercedes – 2019
Tour de course : 1'18"183 (66ème tour) – V Bottas – Mercedes – 2020
Distance : 1h31:36.230 – F Massa – Ferrari – 2007
Victoires des pilotes : 6 – M Schumacher, L Hamilton
Victoires par équipe : 12 – Ferrari
Pôle pilote : 7 – M Schumacher
Equipe pole : 13 – Ferrari
Meilleurs tours du pilote : 7 – M Schumacher
Meilleurs tours en équipe : 14 – Ferrari
Podiums pilotes : 12 – M Schumacher
Podiums par équipe : 38 – Ferrari

Temple de la renommée

1. 1951 J Fangio – Alfa Roméo
2. 1954 M Aubépine – Ferrari
3. 1968 G Hill – Lotus Ford
4. 1969 J Stewart – Matra Ford
5. 1970 J Stewart – March Ford
6. 1971 J Stewart – Tyrrell Ford
7. 1972 E Fittipaldi-Lotus Ford
8. 1973 E Fittipaldi-Lotus Ford
9. 1974 N Lauda-Ferrari
10. 1975 J Mass – McLaren Ford
11. 1976 J Hunt – McLaren Ford
12. 1977 M Andretti – Lotus Ford
13. 1978 M Andretti – Lotus Ford
14. 1979 P Dépailler – Ligier Ford
15. 1981 G Villeneuve – Ferrari
16. 1986 Chez Senna – Lotus Renault
17. 1987 N Mansell-Williams Honda
18. 1988 Un Prost – McLaren Honda
19. 1989 Un Senna – McLaren Honda
20. 1990 Un Prost – Ferrari
21. 1991 N Mansell – Williams Renault
22. 1992 N Mansell – Williams Renault
23. 1993 A Prost-Williams Renault
24. 1994 D Hill – Williams Renault
25. 1995 M Schumacher – Benetton Renault
26. 1996M Schumacher-Ferrari
27. 1997 J Villeneuve – Williams Renault
28. 1998 M Häkkinen – McLaren Mercedes
29. 1999 M Häkkinen – McLaren Mercedes
30. 2000 M Häkkinen – McLaren Mercedes
31. 2001M Schumacher-Ferrari
32. 2002M Schumacher-Ferrari
33. 2003M Schumacher-Ferrari
34. 2004M Schumacher-Ferrari
35. 2005 K Räikkönen – McLaren Mercedes
36. 2006 F Alonso-Renault
37. 2007 F Massa-Ferrari
38. 2008 K Räikkönen – Ferrari
39. Bouton J 2009 – Brawn Mercedes
40. 2010 M Webber – Red Bull Renault
41. 2011 S Vettel-Red Bull Renault
42. 2012 P Maldonado – Williams Renault
43. 2013 F. Alonso – Ferrari
44. 2014 L Hamilton-Mercedes
45. 2015 N Rosberg-Mercedes
46. 2016 M Verstappen – Red Bull Racing
47. L Hamilton 2017 – Mercedes
48. L Hamilton 2018 – Mercedes
49. 2019 L Hamilton-Mercedes
50. 2020 L Hamilton-Mercedes
51. 2021 L Hamilton-Mercedes