F1 | Grand Prix de Miami 2026 : Aperçu et programme TV

Presque un mois sans Formule 1Une longue et étrange interruption, survenant au moment même où le championnat commençait à trouver son premier équilibre. Cet arrêt brutal a tout figé : le rythme, les évolutions techniques et, surtout, les hiérarchies encore en construction.

Le cirque reprend ses droits à Miami, dans un contexte qui rend ce week-end particulièrement délicat. Après quatre semaines d'inactivité, les résultats devraient être mitigés : les équipes régulières devront confirmer leur performance, tandis que les poursuivants auront peut-être profité de la pause pour réduire l'écart.

Classement des pilotes : Antonelli en tête

Le classement des pilotes offre toujours un point de départ solide. Kimi Antonelli mène la danse avec 9 points d'avance sur George Russell, confirmant la solidité et la compétitivité affichées par Mercedes jusqu'à présent. Derrière eux, Ferrari reste dans le sillage de Charles Leclerc (49 points) et Lewis Hamilton (41 points), tandis que plus loin, on retrouve les pilotes McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, qui attendent toujours leur tour pour reprendre la compétition. Après des semaines d'attente, la Formule 1 fait son retour en piste avec de nombreuses inconnues et peu de certitudes. Mais c'est précisément de cette course que pourraient émerger des indications plus claires sur les forces réellement en présence.

Grand Prix de Miami : Programme et diffusion en direct

La course sprint fait son retour, et le format du week-end subit donc quelques modifications. Elle débutera le vendredi 1er mai à 18h30 avec la première et unique séance d'essais libres. La course reprendra ensuite à 22h30 avec les qualifications sprint. La course sprint aura lieu le samedi 2 mai à 18h00, les qualifications se déroulant à 22h00. Le Grand Prix de Miami débutera le dimanche 3 mai à 22h00. Comme toujours, la retransmission en direct exclusive sera diffusée sur Sky Sport F1 (canal 207), tandis que les horaires de diffusion en différé sur TV8 restent à confirmer. Nous vous rappelons également que sur F1GrandPrix, vous trouverez toutes les mises à jour en temps réel avec texte en direct, chronométrage en direct, actualités et interviews des protagonistes.

Grand Prix de Miami : Anecdotes sur le circuit

Depuis ses débuts en Formule 1 en mai 2022, l'Autodrome international de Miami s'est rapidement imposé comme un circuit incontournable du calendrier. Bien qu'il soit temporaire, son design lui confère l'apparence d'une structure permanente, faisant partie intégrante du complexe du Hard Rock Stadium à Miami Gardens, domicile des Dolphins de Miami (NFL).

Le tracé de 5,41 km est le fruit d'un travail de conception approfondi, qui a nécessité la simulation de 36 configurations différentes avant d'aboutir à la version actuelle : un circuit de 19 virages qui allie le caractère d'un circuit urbain à des solutions techniques plus complexes. Ce n'est pas un hasard si la référence la plus immédiate demeure le circuit Albert Park de Melbourne, tant pour son cadre que pour le type de pilotage qu'il requiert.

Ce qui rend la course encore plus exigeante, ce sont trois lignes droites et des vitesses de pointe dépassant les 350 km/h, garantissant un spectacle grandiose mais réduisant considérablement la marge d'erreur. Le circuit présente également plusieurs dénivelés : le plus marqué se situe entre les virages 13 et 16, où la piste passe au-dessus d'une bretelle de sortie et sous plusieurs ponts, avec une surface irrégulière qui peut s'avérer délicate pour les pilotes.

Le tronçon entre les virages 14 et 15 est particulièrement technique : une chicane avec une entrée en montée, une bosse au milieu et une sortie en descente, exigeant précision et stabilité au freinage. Cette combinaison fait de Miami un circuit aussi spectaculaire qu’exigeant, capable de mettre à l’épreuve pilotes et voitures de multiples façons.

Grand Prix de Miami : Qui a gagné l'année dernière ?

Oscar Piastri a remporté le Grand Prix de Miami. Le pilote australien a devancé son coéquipier Lando Norris. George Russell est également monté sur le podium, terminant devant Max Verstappen, qui s'est livré à une lutte acharnée pour ralentir les McLaren. Il y a eu quelques accrochages avec Norris, mais la direction de course n'a pas réagi.

Alex Albon (Williams) a réalisé une excellente performance, terminant cinquième, devant la Mercedes de Kimi Antonelli, tandis que Ferrari a connu un week-end cauchemardesque. Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont terminé respectivement septième et huitième, à 57 et 60 secondes de Piastri. La nervosité était palpable en piste et aux stands : Hamilton s'est plaint auprès de son équipe des retards dans la gestion des changements de position, mais ses efforts sont restés vains, et le septuple champion du monde n'a jamais réussi à distancer son coéquipier. Cette situation a mis en lumière les difficultés rencontrées par l'écurie de Maranello. Carlos Sainz (neuvième) et Yuki Tsunoda (Red Bull) complètent le top 10.