F1 | Grand Prix de Chine 2026 : Programme TV et aperçu

Après la première course de la saison à Melbourne, remportée par George Russell devant Kimi Antonelli et Charles Leclerc, le cirque de la Formule 1 se dirige déjà vers Shanghai, où se déroulera le Grand Prix de Chine ce week-end. La nouvelle monoplace a fait ses débuts en Australie, mais la nouvelle réglementation n'a pas fait l'unanimité parmi les pilotes. Dès la première course, plusieurs pilotes de renom ont exprimé leurs inquiétudes et leurs critiques quant aux performances des nouvelles voitures.

La nouvelle F1 ne convainc pas les pilotes : Tombazis et Domenicali prônent le calme

Max Verstappen a exprimé son mécontentement quant au comportement des nouvelles monoplaces, qualifiant leur maniabilité d'« artificielle » après un accident en qualifications et affirmant qu'elles sont plus difficiles à maîtriser qu'auparavant. La plupart des critiques portent sur la gestion des composants électriques des groupes motopropulseurs : des pilotes comme Lewis Hamilton et d'autres ont souligné comment la forte proportion de moteurs électriques (et la technique dite du « lever le pied et laisser filer l'accélérateur » nécessaire en virage) réduit, à certains égards, l'importance du rôle du pilote et le concentre davantage sur la gestion de l'énergie que sur le pilotage pur en piste.

En réponse à ces mécontentements, le directeur technique de la FIA, Nicholas TombazisIl a reconnu que certaines critiques « ne doivent pas être ignorées », soulignant l'importance de recueillir des données pendant les courses afin d'évaluer d'éventuels ajustements réglementaires. Le président de la Formule 1, Stefano Domenicali, a également appelé au calme, défendant les nouvelles règles comme faisant partie d'une transition vers un avenir plus durable, tout en confirmant que tout changement serait discuté avec les équipes et les pilotes.

Grand Prix de Chine : Programme et diffusion en direct

Le format habituel du week-end a été modifié avec la première course sprint de la saison. La course débutera le vendredi à 04h30 avec la première et unique séance d'essais libres ; la piste reprendra à 08h30 pour les qualifications sprint. La course sprint aura lieu le samedi à 04h00, suivie des qualifications à 08h00. Le coup d'envoi du Grand Prix de Chine sera donné le dimanche 15 à 08h00.

La retransmission en direct sera diffusée exclusivement sur Sky Sport F1 (canal 207), tandis que la diffusion en différé sera disponible sur TV8 (horaires à venir). Nous vous rappelons que vous pouvez suivre le week-end de sport automobile sur notre site web, F1GrandPrix, avec des comptes rendus en direct, des actualités et des mises à jour en temps réel.

Grand Prix de Chine : Retour sur l'édition 2025

Lors du Grand Prix de Chine 2025 qui se déroulera sur le circuit de Shanghai, La course a été marquée par des rebondissements spectaculaires, avec un final entièrement repensé suite aux contrôles techniques d'après-course. La course, caractérisée par une forte dégradation des pneus sur le nouvel asphalte et des stratégies variées, a été remportée par Oscar PiastreIl a géré son rythme et ses pneus au mieux pour prendre la première place du classement. Derrière lui, il s'est rapproché. Lando NorrisMcLaren a réalisé un doublé, tandis que le podium était complété par George Russell avec Mercedes.

La course a également été marquée par un événement important après la course : les pilotes Ferrari, Charles Leclerc e Lewis Hamilton (Vainqueur de la course de sprint, ndlr), Ainsi que Pierre Gasly Avec Alpine, ils ont été disqualifiés après la course pour irrégularités techniques : Leclerc pour un poids inférieur au minimum réglementaire et Hamilton pour une usure du fond plat au-delà des limites autorisées.

Suite à ces décisions, le classement final du Grand Prix de Chine 2025 était le suivant :

1. Oscar Piastre (McLaren)

2. Lando Norris (McLaren)

3. George Russell (Mercedes)

4. Max Verstappen (Taureau Rouge)

5. Esteban Ocon (Haas)

6. Kimi Antonelli (Mercedes)

7. Alexander Albon (Williams)

8. Olivier Bearman (Haas)

9. Lance Promenade (Aston Martin)

10. Carlos Sainz (Williams)

La disqualification des deux pilotes Ferrari a donc ouvert des opportunités aux autres équipes au classement du championnat, Ocon et Antonelli remontant au classement et Bearman marquant des points importants pour son équipe.

Grand Prix de Chine : anecdotes sur le circuit

Construit en 2002, le circuit international de Shanghai a accueilli sa première course de Formule 1 en 2004. Des fondations spéciales en polyester ont été utilisées pour faire face au sol marécageux sur lequel se trouve la piste. Les coûts de construction de l’ensemble du complexe, l’un des plus grands au monde, avoisinent les 450 millions de dollars. La zone du paddock est très grande et pleine d'architecture d'avant-garde, comme la tour de contrôle de neuf étages, et les deux structures qui se développent au-dessus de la piste où se trouvent la salle de presse et divers espaces d'accueil, sans oublier la zone réservée aux équipes, construite comme s'il s'agissait d'une grande maison sur pilotis juste au-dessus d'un petit lac. La piste a une voie large ; Les tribunes principales sont couvertes de toits spéciaux en forme de fleur de lotus, symbole officiel de la région de Shanghai. Vu d'en haut, le tracé rappelle vaguement l'idéogramme Shàng, dont dérive le nom de la ville.

Distance par tour : 5,451 XNUMX km

Nombre de courbes : 16, neuf à droite et sept à gauche

Sens de déplacement : dans le sens des aiguilles d'une montre

Particularités de la piste : Shanghai est une piste particulièrement technique, pour laquelle il est nécessaire de disposer d'une monoplace parfaitement aérodynamique. Ici, la charge aérodynamique revêt une importance considérable, notamment pour la traction à la sortie des virages lents. Quant à l'aile mobile, elle peut être activée sur les deux longues lignes droites, points stratégiques pour dépasser en exploitant le sillage adverse. La surface lisse de l'asphalte est une aide pour les équipes car elle facilite grandement la recherche des bons réglages.

Grand Prix de Chine : Panthéon des Héros

2004 R Barrichello-Ferrari
2005 F Alonso-Renault
2006M Schumacher-Ferrari
2007 K Räikkönen – Ferrari
2008L Hamilton – McLaren Mercedes
2009 S Vettel-Red Bull Renault
Bouton J 2010 – McLaren Mercedes
2011L Hamilton – McLaren Mercedes
2012 N Rosberg-Mercedes
2013 F. Alonso – Ferrari
2014 L Hamilton-Mercedes
2015 L Hamilton-Mercedes
2016 N Rosberg-Mercedes
2017 L Hamilton-Mercedes
2018 D Ricciardo – Red Bull
2019 L Hamilton-Mercedes
2024 M Verstappen – Red Bull
Plaques O 2025 – McLaren