F1 | GP du Brésil, Raikkonen analyse la piste d'Interlagos : "Le S do Senna est un virage qui permet de freiner tard"
Sur la Ferradura : "Courbe difficile car il faut freiner avec les roues déjà tournées"
Ce week-end, le cirque sera occupé Brésil, sur la trace de Interlagos, pour la vingtième manche saisonnière du Championnat du Monde de Formule 2018 XNUMX.
Kimi Raikkonen, qui a remporté le titre mondial sur la piste située dans la banlieue de Sao Paulo en 2007, l'a analysé d'un point de vue technique.
"Le premier Grand Prix du Brésil à Interlagos a eu lieu il y a 45 ans : c'est désormais un classique – a déclaré le Finlandais dans l'aperçu vidéo publié sur le site officiel de Ferrari -. Le S do Senna est une courbe qui permet de freiner tardivement : à la sortie, dans la dernière partie du "S", il y a beaucoup d'adhérence ».
Sur Ferradura : «C'est un virage très difficile, car il faut freiner avec les roues déjà tournées et à cause du carrossage négatif de la piste. ».
Sur les Subida dos Box : «Techniquement, ce n'est pas une courbe complexe, mais le cou souffre beaucoup de l'effort nécessaire pour résister aux forces G latérales pendant une longue période. ».
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