F1 | Ford dément une éventuelle entrée au Cirque

Malgré l'arrivée de Liberty Media et le plan de refonte prévu pour la période triennale 2018-2021 (un éventuel plafonnement des dépenses est envisagé, ndlr), Ford continue de ne pas s'intéresser au monde de la Formule 1.

Selon ce que Dave Pericack a déclaré à motorsport.com, en effet, les coûts de gestion et de développement d'une monoplace sont encore trop élevés, un aspect qui conduit la marque américaine à concentrer son attention sur d'autres priorités.

Ford, on s'en souvient, est impliqué en WEC avec la GT et réfléchit à un retour fracassant en tant qu'officiel du monde des rallyes à travers M-Sport, une structure privée dirigée par Malcom Wilson qui a récemment signé le champion du monde, Sébastien Ogier.

Ces catégories permettent un transfert de technologie beaucoup plus rapide dans le monde de la route que la Formule 2021, c'est pourquoi Ford ne prévoit pas d'entrer au Circus en tant qu'ingénieur moteur, au moins avant la saison XNUMX.

« Honnêtement, je ne vois pas notre possible entrée de si tôt », a déclaré sèchement Dave Pericock, directeur de Ford Performance : "Non, nous nous tournons vers la Formule 1 parce que les coûts sont trop élevés et je ne pense pas que cette situation va changer de sitôt."

Pericack a expliqué ce choix en parlant des engagements promus en WEC et en WRC, soulignant que ces projets nécessitent déjà suffisamment de ressources techniques et économiques : « Nous sommes actuellement impliqués dans certains championnats qui nous permettent de développer au mieux nos idées et notre technologie, c'est pourquoi nous ne voyons pas l'intérêt de nous engager dans un monde complexe comme la F1. Les coûts sont trop élevés et cela ne nous permet pas de transférer rapidement la technologie vers les voitures routières. Pour nous, c'est fondamental"