F1 | Plafond budgétaire, Ross Brawn : « Réduire davantage le plafond des dépenses est notre priorité »

La question du plafond budgétaire est certainement la plus importante du moment en ce qui concerne la Formule 1. La crise due au Coronavirus a également frappé le Cirque, et ces derniers jours différentes écoles de pensée tentent de faire valoir leurs raisons. D'un côté nous avons Ferrari (et peut-être aussi les autres grandes équipes) qui s'opposent à une réduction économique drastique pour investir dans la Formule 1, de l'autre nous avons les petites équipes qui espèrent avoir quelques chances supplémentaires d'être compétitives. Du fameux plafond de dépenses de 175 millions de dollars, il atteindra 145, mais nous aimerions descendre encore plus bas à l'avenir. (donner un autre coup, peut-être inutile, à ce qui est l'ADN de la Formule 1, ndlr). Ross Brawn, responsable des affaires sportives du Cirque, a exprimé son opinion sur la question et sur la répartition du prix final.

« Le message est clair : nous devons réduire les coûts, il y a donc un autre grand pas à franchir pour réduire le plafond budgétaire – Ross Brawn a dit à Sky Sports Royaume-Uni. On a commencé à 175 millions de dollars, c'était difficile d'y arriver, mais avec la crise actuelle il va falloir arriver à 145 et les discussions sont houleuses pour le pousser encore plus bas dans les années à venir. Nous avons eu une réunion avec la FIA et la Formule 1 aujourd'hui, et les détails seront divulgués aux équipes dans les prochains jours. Il y a eu de nombreuses consultations et je pense que nous avons atteint la phase finale, tout sera bientôt clair. Les accords initiaux sur le plafond budgétaire étaient différents, mais avec la situation actuelle, la durabilité économique est la priorité, je pense que cela sera important pour les grandes et les petites équipes. Dans le nouvel accord, il y aura une cagnotte beaucoup plus équitable : les équipes du milieu de table auront un pourcentage de prix en argent plus élevé, donc tout est équilibré dans tous les sens. Nous réduisons le montant des dépenses en Formule 1 en améliorant la répartition des primes afin qu'elles soient plus uniformes dans toutes les équipes. Une bonne équipe de milieu de terrain doit être capable de monter sur le podium et également de se battre pour la victoire. Si nous y parvenons, nous aurons un avenir très durable. »