F1 | AlphaTauri, Gasly et Kvyat sur le prochain GP de Russie

AlphaTauri en quête de points lors du prochain Grand Prix de Russie, dixième manche de ce championnat du monde de Formule 2020 1. Après le faux pas partiel au Mugello, Daniil Kvyat e Pierre Gasly ils tenteront de ramener l'AT01 au sommet, dans le but de gagner des points importants pour le classement des constructeurs. Pour Daniil, rappelons-le, ce sera son Grand Prix à domicile et il aura la chance de le vivre avec presque tous les fans dans les tribunes.

Les déclarations de Pierre Gasly

« Après la victoire à Monza, le Mugello a montré ce qui peut arriver dans ce sport. Nous avons réalisé nos meilleures séances d'essais libres de l'année : vendredi et samedi, nous étions très compétitifs et j'étais cinquième, mais ensuite en qualifications, nous avons eu quelques problèmes. Cependant, j'étais confiant dans ma capacité à récupérer des positions en course, mais malheureusement mon Grand Prix n'a duré qu'un seul virage. C'est dommage, vu le déroulement de la course, il y aurait certainement eu des opportunités de faire quelque chose de bien. Mais c'est la course.

Nous pouvons désormais nous concentrer sur Sotchi. Je dois dire que c'était agréable de pouvoir passer un week-end sans courses, car le calendrier est assez intense. Il est important que les mécaniciens et les ingénieurs de l'équipe fassent une pause, afin qu'ils puissent se réinitialiser et revenir à Sotchi en pleine forme. C'est une piste complètement différente de celles sur lesquelles nous avons couru jusqu'à présent. C'est beaucoup plus lent que Monza et Mugello. D'une certaine manière, Sotchi est une sorte de circuit urbain et la plupart de ses virages sont des virages à 90 degrés à prendre en quatrième ou cinquième vitesse, tous très similaires. Et puis il y a le dernier secteur, plus lent. C'est une piste intéressante, mais il est difficile de faire des pronostics maintenant. Ce qui est bien, c'est que je pense que nous aurons beaucoup plus de spectateurs autorisés dans les tribunes, plus qu'au Mugello, et cela créera une atmosphère différente.

Nous verrons comment ça se passe, mais je dirais que nous travaillons dans la bonne direction avec la voiture. Nous avons beaucoup appris sur la configuration pour améliorer les performances. Nous sommes assez constants en termes de performances et avons montré que nous nous améliorions constamment. Nous comprenons mieux la voiture et les mises à jour introduites semblent bien fonctionner. Nous devons nous assurer d’éviter les ennuis maintenant, car tout se passe actuellement dans la course. Nous voulons continuer sur cette dynamique positive : à Spa et Monza nos performances ont été bonnes, ainsi qu'au Mugello, au moins jusqu'aux qualifications. Les écarts entre les voitures du groupe central sont de trois dixièmes, il sera donc important pour nous de tout faire parfaitement si nous voulons nous battre avec ceux qui nous précèdent.

Maintenant, j'ai aussi eu un peu plus de temps pour digérer et profiter de ce qui s'est passé il y a quelques semaines à Monza, étant donné que tout était très mouvementé au Mugello. Ce fut un grand moment grâce au travail acharné de chacun. Je pense que cela a donné un véritable coup de pouce, non seulement à ceux qui travaillent sur la piste, mais à toute l'équipe, même à ceux qui travaillent en coulisses. Maintenant, nous allons essayer de continuer avec de bonnes performances comme celles que nous avons déjà montrées au début de cette saison. »

Notes de Daniil Kvyat

« C'était bien de pouvoir faire une petite pause après le Mugello. Ce n'était pas une course facile pour nous, mais j'ai réussi à éviter les ennuis, avec toutes ces chutes et ces drapeaux rouges. Je suis resté concentré pour ne commettre aucune erreur et, dans ces situations, c'est ce qu'il faut pour viser un bon résultat. Je pense que nous avons réussi à bien faire et à obtenir le maximum de points que nous pouvions viser. J'ai beaucoup aimé le Mugello, une piste avec des issues de secours en gravier : c'est ainsi que devraient être les circuits ! Cela rendait chaque virage à grande vitesse encore plus excitant, car il suffisait d'une petite erreur pour se retrouver sur le gravier et il n'y avait pas besoin de discuter des limites de la piste.

Je dirais que notre voiture a été compétitive lors de ces dernières courses et a fait des progrès continus. Dans l’ensemble, le noyau dur est très serré et – comme nous l’avons vu dans des circonstances normales, sans événements inhabituels en course – nous sommes légèrement derrière McLaren, Racing Point et Renault. Cependant, nous parlons de marges très faibles. Nous essayons de combler complètement l’écart et je pense que nous sommes sur la bonne voie pour y parvenir.

C'est fantastique de pouvoir courir à domicile, avec ses compatriotes dans les tribunes qui nous encouragent. Evidemment, je suis vraiment content de ce week-end à Sotchi, qui est toujours très spécial pour moi. Nous avions déjà vu quelques fans au Mugello et je pense qu'il y en aura beaucoup plus ce week-end, ce sera très sympa. Il sera évidemment important d’assurer la sécurité de tous, mais comme pour toute course, des contrôles et des mesures sont en place pour garantir la sécurité de tous. J'espère que les téléspectateurs apprécieront le spectacle. Je pense que la tribune du virage 3 porte toujours mon nom, donc j'espère y voir beaucoup de fans. Cette courbe est très longue, mais elle n'est pas très difficile à aborder : en qualifications, sur le sec, c'est complètement fait. Compte tenu des virages majoritairement moyens et faibles, il est nécessaire de trouver un bon compromis en termes d'appui. Mais une fois que l’on a trouvé le bon équilibre, tout est beaucoup plus simple. La dégradation des pneumatiques est faible et on peut envisager une course à un seul arrêt, mais il faudra être prudent car nous utiliserons des gommes plutôt tendres. Comme d'habitude, nous aurons un vendredi chargé pendant lequel nous essaierons de mieux comprendre."