Désert sans oasis pour Toro Rosso

Sébastien Bourdais (STR4-02)
13ème place
"C'était une excellente journée pour moi, hormis le fait que je partais très loin sur la grille, ce qui m'a empêché d'entrer dans les points. Clairement, la voiture était compétitive et j'avais un bon rythme de course. L'équipe a adopté le bon rythme. stratégie en commençant par les Primes. Puis, avec les Options, j'ai pu être nettement plus rapide. C'était agréable de participer à une course en étant à l'attaque, en me sentant à l'aise au volant de ma voiture et en sachant que, compte tenu des "En raison de la stratégie différente, j'aurais dû attaquer jusqu'à la fin de la course, étant donné que j'aurais eu les options aussi dans la dernière partie. Donc, tout bien considéré, je suis assez content de mon résultat. Maintenant, je peux' J'attends de courir à Barcelone et d'avoir les mises à jour de la voiture qui, j'en suis sûr, feront une grande différence. Une 13ème place n'a rien de spécial, cela ne rapporte aucun point, mais je peux être satisfait de mon travail aujourd'hui. "

Sébastien Buemi (STR4-01)
17ème place
"Je ne suis pas du tout content de la façon dont s'est déroulée la journée. C'était très difficile et ça aurait vraiment pu être mieux. J'ai mal commencé, j'ai beaucoup patiné et j'ai perdu quelques positions, puis je n'ai pas pu attaquer et j'ai beaucoup glissé. Je ne sais pas exactement pourquoi "j'ai eu du mal avec la voiture, car son comportement était très étrange. Je n'ai eu aucun problème avec la chaleur et j'ai tout donné du début à la fin. Au moins, je suis arrivé au bout et j'ai ainsi vécu ce qui est toujours utile, mais il n'y a pas grand chose à ajouter au fait que j'ai été lent et que ce fut un mauvais week-end pour moi."

Franz Tost:
"Considérant que nous sommes partis du fond de la grille, la course ne s'est pas si mal passée, surtout avec Bourdais qui a très bien piloté lors du deuxième relais avec de nouvelles Options, dans lequel il était environ 1 seconde plus rapide par tour que le premier. Quant à Buemi, qui s'améliore constamment, c'est une bonne chose qu'il ait terminé la course en accumulant des kilomètres et en gagnant plus d'expérience. Malheureusement, un morceau de BMW s'est coincé dans son aile avant provoquant un sous-virage. L'équipe a également bien travaillé dans des conditions difficiles. "Maintenant, nous nous concentrons sur la prochaine course en Espagne, où nous aurons quelques nouveautés sur le diffuseur, qui devraient nous donner une plus grande charge aérodynamique. L'ensemble du groupe est très soudé donc la clé pour être compétitif dimanche est de mieux se qualifier. samedi, ce qui n'est pas facile quand il y a en moyenne cinq voitures à un dixième d'écart. Dans ces conditions, accéder à la Q5, c'est être très bien préparé."