Affaire Pirelli, Webber : « Vettel avait raison d’être en colère »

Des propos qui valent double compte tenu de la relation certainement pas idyllique entre Sebastian Vettel, actuel pilote Ferrari, et Mark Webber, son (certainement pas) fidèle écuyer à l'époque des titres mondiaux conquis avec Red Bull.

Les frères Knife, les deux, avec Webber confronté à plusieurs reprises au talent prédestiné, il suffit de rappeler le GP de Turquie en 2010, Silverstone 2010, ou les polémiques en Malaisie en 2013. Pourtant, en ce qui concerne l'explosion qui a touché Pneu arrière droit de Seb lors du récent GP de Belgique, Webber a publiquement pris le parti de l'Allemand, prouvant qu'en matière de sécurité il existe une certaine solidarité entre les pilotes, même s'ils sont adversaires.

« Une telle crevaison ne peut pas être considérée comme une punition pour une usure excessive du pneu. – dit Marc -C'est vrai que tu es lent, que les performances diminuent, mais en tant que conducteur tu as le droit de savoir que le pneu tient le coup. Cela ne doit pas nécessairement être une pénalité pour une utilisation trop longue d'un pneu. Pirelli ne peut alors pas accuser Ferrari pour cette stratégie ; si Vettel avait terminé troisième, n'auraient-ils pas dit que leurs pneus étaient solides ? Ils ont dit 40 tours de durée de vie pour le pneu et il a explosé 12 tours avant, c'était trop".

Antonino Rendina

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