Verstappen : « J’espère une qualification sous la pluie »
Red Bull confiant dans des conditions humides
Bottas : « C'est utile de rouler sur le mouillé »
De bons sentiments pour les deux pilotes Williams
Bouton : « Difficile d’entrer dans le T3 »
Danse de la pluie pour McLaren
Lauda : « Le Halo va détruire la F1 »
Le patron de Mercedes contre la protection du cockpit
Ricciardo : « Avec Red Bull, je pourrai me battre pour le titre »
Selon l'Australien, l'équipe a ce qu'il faut pour battre Mercedes
Bouton : « Les nouveaux pilotes de F1 devraient apprendre de Schumacher »
Pour l'anglais, ils sont trop agressifs et immatures
Ericsson : « Spielberg est beau pour son ambiance et sa vitesse »
En 2015, Sauber a terminé à la limite des points
Toro Rosso prêt pour le GP d'Autriche
Pour Sainz, le virage 3 sera le théâtre de dépassements en course
Grosjean : « En Autriche, nous pouvons bien réussir »
Après un bon début de saison, Haas a été le protagoniste de quelques courses décevantes
Massa : « Je pourrais quitter Williams »
Selon les rumeurs, Button arriverait à la place du Brésilien
Bottas : « Je m’attends à une Williams forte à Spielberg »
Massa est également optimiste après les bons résultats des dernières éditions
Force India vise un nouveau résultat important en Autriche
Le VJM09 se révèle en pleine croissance
Rosberg : « Spielberg, faites attention aux Williams »
L'Allemand de Mercedes est à la recherche de son troisième sceau sur le circuit autrichien
Le GP d'Autriche selon Pirelli
Les ultratendres étaient les composés les plus populaires parmi les équipes
Sept Camara aux essais de Silverstone avec Toro Rosso
Le Brésilien remplacera Sainz lors de la deuxième journée
Alonso : « La piste autrichienne convient à McLaren »
Des points d'objectif également pour son coéquipier Button
Hamilton : « La F1 devrait être comme un cobra »
Le pilote Mercedes rêve d'un retour au danger
Alonso : « McLaren va revenir pour dominer »
L'Espagnol renouvelle sa confiance dans le chemin emprunté par Woking
Hembery : « Le pilote doit revenir au centre de la F1 »
Pour le manager de Pirelli aujourd'hui, la technologie cache la valeur de ceux qui conduisent
Palmer : « Le circuit autrichien convient à Renault »
Pour l'Anglais, le Red Bull Ring privilégie les compétences du pilote
Le choix Pirelli pour la Belgique et le Japon
A Spa il y aura du médium et du doux. Les durs et moyens à Suzuka
