Essais F1 à Bahreïn | Ferrari, Leclerc : « Sensations très différentes de celles de Barcelone »
« C’est ce dont nous avons besoin, acquérir de l’expérience sur différents types de circuits », a déclaré Charles.
de Sakhir, Bahreïn – La première journée d'essais à Bahreïn s'est conclue par un résultat positif pour le Ferrari, qu'il a achevé Tours 132 globalement, égal à 715 XNUMX kilomètres. Un départ régulier, sans incident technique, qui a permis à l'équipe de Maranello de mener à bien le programme prévu en se relayant au volant. Lewis Hamilton e Charles Leclerc.
Le matin, le pilote britannique a débuté ses essais sur piste, tandis que l'après-midi, la voiture a été adaptée à la morphologie du pilote monégasque, qui a pris la piste peu après 15h pour poursuivre son travail. Le programme est resté identique à celui de la matinée, comprenant des simulations de rythme de course, des essais de départ et des séances consacrées aux procédures d'arrêt aux stands, éléments cruciaux de cette phase de préparation.
Leclerc a débuté sa séance par une série de tours avec ces pneus. C3 d'occasion, puis passez à un mélange C2 avec laquelle il a bouclé un relais de 20 tours consécutifs. Dans les dernières minutes de la séance, il a chaussé des pneus C3 neufs, arrêtant le chronomètre au1:35.190 comme sa meilleure référence personnelle. Son évaluation finale parle de Tours 80 chemins, égaux à 433 kilomètres, contribution décisive au total de l'équipe.
Au terme de la journée, Leclerc a dressé un premier bilan du travail accompli, insistant notamment sur la continuité opérationnelle : « Cette demi-journée d’essais a été utile car nous avons pu réaliser tout ce que nous avions prévu, sans aucun problème, et c’est toujours un aspect important en début de saison. »
Le pilote monégasque a ensuite souligné les différences rencontrées par rapport aux essais précédents : « Les conditions ici sont très différentes de celles de Barcelone, et c’est précisément pour cette raison qu’il était essentiel de rouler sur une piste aux caractéristiques différentes, afin de mieux comprendre le comportement de la voiture dans de nouvelles situations. »
Les premières indications recueillies semblent confirmer les attentes développées dans le simulateur : « Les retours que nous obtenons sont conformes à ce que nous avions prédit dans les simulations, un signe encourageant pour l’ensemble du groupe – a ajouté Leclerc, se projetant déjà vers la suite du programme. Il nous faut maintenant poursuivre sur cette voie, achever le travail prévu et arriver au début de la saison dans les meilleures conditions possibles. »
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