Essais F1 à Bahreïn | Mercedes, Russell : « Nous avons eu des problèmes de fiabilité, mais la journée s'est bien passée. »
Kimi résume également ces trois jours à Sakhir ainsi : « Une semaine parfois frustrante. »
da Sakhir – La première série d'essais hivernaux à Bahreïn s'est terminée par une journée plus linéaire pour les Mercedes, déterminés à rattraper leur retard après un début de course compliqué, surtout hier matin. Sur la piste de Sakhir, George Russell e Kimi Antonelli ils se relayèrent au volant du W17, répartir le travail entre simulations sur un seul tour et longs essais, afin de terminer la semaine avec des indications plus complètes en vue des essais 2.
Les deux premiers jours ont été perturbés par plusieurs problèmes techniques qui ont limité le kilométrage total et contraint l'équipe à revoir son programme. La dernière session, en revanche, a permis une collecte de données plus régulière. Russell Il a terminé 78 tours dans la première partie, en obtenant également la meilleure référence horaire du matin, tandis que Antonelli il a couvert Tours 64 L'après-midi, profitant des températures plus fraîches, il a amélioré encore le temps de son coéquipier.
Les travaux se sont d'abord concentrés sur les performances au tour, puis se sont orientés vers des simulations de course. Cette approche était essentielle pour évaluer le comportement de la voiture dans différentes configurations et vérifier les progrès réalisés après les difficultés initiales. L'équipe va maintenant analyser les données recueillies durant ces trois jours afin d'aborder la deuxième et dernière séance d'essais de pré-saison, prévue la semaine prochaine, avec une vision plus précise.
George Russell Il a résumé la semaine en soulignant l'importance de terminer sur une journée plus régulière : « Par rapport aux deux premiers jours, nous avons pu aujourd'hui réaliser un programme beaucoup plus complet, ce qui était crucial car nous avions perdu beaucoup de temps en début de séance. Nous avons pu travailler à la fois sur les performances au tour et sur une distance équivalente à celle d'une course, ce qui nous a permis d'établir des points de repère plus précis. »
« Durant la semaine, nous avons rencontré des problèmes de fiabilité, ce qui nous a empêchés d'atteindre le niveau de compétitivité escompté. Cependant, lors de la dernière journée, la voiture s'est montrée plus équilibrée et le rythme correct. Il est clair, toutefois, que certains de nos concurrents ont affiché une meilleure forme que celle que nous avons vue à Barcelone. Nous devrons donc exploiter au maximum chaque heure disponible avant les prochains essais afin de réduire l'écart et d'arriver à Melbourne en meilleure position. »
Essais de F1 à Bahreïn, Antonelli : « La semaine a parfois été frustrante. »
Aussi Kimi Antonelli Il a souligné combien le faible kilométrage des premiers jours avait influencé son adaptation, tout en reconnaissant l'importance de régler les problèmes critiques dès la préparation : « Le début de saison n'a pas été facile, ni pour l'équipe ni pour moi, car les problèmes techniques ne m'ont permis de boucler qu'une trentaine de tours au total lors des deux premiers jours. Cependant, lors du dernier après-midi, j'ai enfin pu gagner en confiance avec la voiture ici à Bahreïn, en travaillant plus régulièrement sur le meilleur tour et sur une simulation de course quasi complète. »
Cette semaine a parfois été frustrante, mais il vaut mieux identifier et résoudre certains problèmes maintenant plutôt que de les découvrir pendant un week-end de course. L'équipe travaille déjà à corriger les erreurs commises, et l'objectif est de revenir en piste mieux préparés pour les prochains essais. Certains de nos concurrents ont été plus réguliers et semblent avoir mieux exploité leur temps ; nous devrons donc tirer le meilleur parti de notre monoplace pour commencer à réduire l'écart.
Le directeur technique de la piste Andrew Shovline Il a confirmé que, malgré des signes encourageants, le travail reste considérable : « Aujourd’hui a été la journée la plus productive de ces premiers essais, même si nous avons passé plus de temps au garage que prévu. Globalement, nous n’avons pas atteint tous nos objectifs et nous concentrons désormais nos efforts sur la deuxième séance la semaine prochaine. La frustration est inévitable, mais les essais sont précisément ce dont nous avons besoin pour identifier et résoudre ces problèmes avant le début de la saison. »
« Nous avons réalisé des progrès significatifs en termes de rythme, mais ici à Bahreïn, il était plus difficile de maintenir la W17 dans une plage de fonctionnement optimale qu'à Barcelone. Nous disposons toujours d'une base solide sur laquelle construire, même si nous savons que certains concurrents, grâce à un programme plus rationalisé, semblent actuellement mieux placés. Notre objectif sera de réduire cet écart dès les prochains essais. »
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