Pirelli, après avoir officialisé le choix des pilotes pour le premier Grand Prix saisonnier la semaine prochaine, a également décidé quels composés il apportera aux courses en Espagne et au Canada. Faisons un bref aperçu du type de composés disponibles cette année : en effet Pirelli a supprimé de sa gamme de pneus SuperHard, jamais utilisé l'année dernière, et SuperSoft, un composé mal vu par presque toutes les équipes et essentiellement inutile étant donné la présence de d'autres composés plus mous. Il y aura donc cinq composés pour 2019, rebaptisés C1, C2, C3, C4 et C5 (respectivement Hard, Medium, Soft, UltraSoft, HyperSoft). Comme les années précédentes, Pirelli choisira trois composés pour les différents week-ends, mais afin de ne pas confondre les fans, la couleur des pneus sera toujours la même pour toutes les courses, avec du blanc pour les plus durs, du jaune pour les médiums et du rouge. sur le plus dur, le plus doux. Regardons maintenant les choix de Pirelli pour les premières courses, dont les épreuves de Montmelò et de Montréal (Monte Carlo manque toujours, ndlr).
Australie: C2 dur – C3 moyen – C4 doux
Bahreïn: C1 dur – C2 moyen – C3 doux
Chine: C2 dur – C3 moyen – C4 doux
Azerbaïdjan: C2 dur – C3 moyen – C4 doux
Espagne: C1 dur – C2 moyen – C3 doux
Canada: C3 dur – C4 moyen – C5 doux