Grand Prix de Chine de Formule 1 | Ferrari, Leclerc : « Je suis déçu, mais Lewis mérite ce podium. »

Shanghai - Charles Leclerc Il a tout tenté, s'engageant dans une lutte sans fin avec son coéquipier, mais a finalement dû renoncer à tout espoir de monter sur le podium, se contentant de la quatrième place. Lewis Hamilton, sur son premier podium en carrière avec le Ferrari.

Même aujourd'hui, dans le Grand Prix de Chine, les deux SF-26 Ils ont immédiatement pris un excellent départ, confirmant la qualité de la monoplace italienne dans la phase initiale du sprint. Il convient toutefois de souligner que Lewis Hamilton a toujours été en tête, même au feu vert, prenant ainsi provisoirement la tête de la course avant le retour des voitures. Mercedes. Leclerc suit de près, gérant bien ses pneus et contrôlant l'écart avec les deux Flèches d'Argent, qui restent inexorablement ancrées aux positions du podium.

Après l'arrêt au stand, qui a eu lieu sous le régime de Voiture de sécuritéLes deux Ferrari se retrouvèrent dans le sillage l'une de l'autre, et la hiérarchie interne commença à vaciller. Le véritable duel entre les deux coéquipiers débuta au 3e tour. À ce moment-là, le Monégasque prit l'avantage, parvenant à dépasser Lewis et à s'assurer virtuellement un podium. On pensait assister à une échappée décisive, mais un blocage de Charles suffit à effacer les trois secondes d'écart avec Hamilton, qui revint immédiatement à la charge, s'engageant une fois de plus dans une lutte acharnée.

Ferrari, seule source de divertissement

Soyons réalistes : dans un Formule 1 Avec une seule équipe en tête et toutes les autres en difficulté, voire complètement immobilisées aux stands, Ferrari était la seule à offrir un véritable spectacle en piste. La direction internationale est restée rivée pendant plusieurs tours aux manœuvres de ses deux coéquipiers, qui ont tenu les fans en haleine, malgré les contraintes liées à la recharge des batteries et à l'utilisation calibrée des moteurs.mode dépassement.

Leclerc lui-même a admis à la radio combien il prenait plaisir à ce duel avec un rival du calibre de Lewis, malgré tout. Finalement, le Britannique s'est imposé, offrant à la monoplace rouge un premier podium bien mérité sur ce circuit où il a remporté plus de courses que quiconque par le passé.

Leclerc : « Je suis déçu, mais Lewis mérite ce podium. »

« J'ai vraiment apprécié la course », a commenté Charles après coup. « Bien sûr, je suis un peu déçu de ne pas être monté sur le podium, mais d'un autre côté, je suis content pour Lewis et je pense qu'il le mérite plus que moi après un week-end comme celui-ci, où il a été plus performant et a tout simplement prouvé sa supériorité depuis les premiers essais libres jusqu'à maintenant. »

Le pilote monégasque a ensuite analysé la dynamique technique du duel : « Je n’ai pas encore eu l’occasion de lui parler car il était évidemment occupé sur le podium, mais c’était une belle bataille, et il y avait aussi ce défi constant du dépassement pour celui qui était derrière. Il se passait beaucoup de choses sur la piste, et c’était très stimulant. Je suis content pour son podium, déçu d’avoir été distancé, mais au final, on a tout donné, et j’ai vraiment adoré. »

Mercedes est intouchable, mais Ferrari y croit.

Cependant, des incertitudes subsistent quant aux performances globales. Si Mercedes reste actuellement intouchable, les autres écuries semblent littéralement hors de contrôle, confrontées à des problèmes de fiabilité et à un manque de rythme. Dans ce contexte, Ferrari s'affirme comme le seul véritable rival des Flèches d'Argent, qui paraissent supérieures, mais pas au point de décourager les équipes de Ferrari. Maranello.

Leclerc semblait confiant pour l'avenir, persuadé que Ferrari a les moyens de battre Mercedes avant la fin de la saison. Ce que nous avons vu aujourd'hui à Shanghai correspond à ce que nous attendions depuis l'Australie, mais qui ne s'était pas encore concrétisé pour diverses raisons techniques.

« C'était une très belle course », a conclu Leclerc. « J'ai apprécié les duels, et le seul point négatif majeur, c'est l'écart avec Mercedes. Par une course comme celle d'aujourd'hui, on voit clairement qu'ils ont une longueur d'avance sur tous les autres, donc il faut qu'on travaille dur. Leur rythme est impressionnant. Mon seul espoir, c'est que si on doit attaquer à chaque virage pendant 60 tours, on puisse peut-être gagner. »