Essais F1 Bahreïn 2 | L'effondrement d'Aston Martin, Stroll : « L'AMR26 n'est pas ce que nous voulons en ce moment. »

de Sakhir – La session d'essais hivernaux deAston Martin in Bahreïn. Lance Stroll a apporté le RAM26 pour le dernier jour de tests avant le départ pour leAustraliemais le programme a été fortement impacté par de nouveaux problèmes techniques liés au groupe motopropulseur Honda.

Le Canadien est resté longtemps aux stands dans la matinée en raison d'un problème de batterie, la même zone qui avait déjà causé des difficultés la veille. Fernando Alonso. Avant d'autoriser le retour sur la piste, Honda ont effectué des simulations sur banc d'essai au siège social HRC di sakura, Nous avons tenté d'identifier les causes du dysfonctionnement. La disponibilité limitée des pièces a alors imposé un plan de travail réduit, basé exclusivement sur de courtes périodes et des contrôles de base (soit six tours au total).

L'issue des essais laisse donc l'équipe de Silverstone avec de nombreuses questions. Outre les problèmes de fiabilité du moteur, l'efficacité aérodynamique de la voiture nécessite également des investigations supplémentaires. Les attentes entourant le projet, soutenues par l'expérience technique de Adrian Newey, Ils n'ont pas trouvé de confirmation sur la piste au cours de ces deux semaines, ce qui rend un travail intense nécessaire en vue de la reprise de la saison.

À l'issue de la dernière journée, Stroll a reconnu les difficultés rencontrées et a esquissé les grandes lignes de la suite : « Ces dernières semaines à Bahreïn ont été éprouvantes, et terminer la deuxième séance d'essais avec un nombre de tours aussi limité n'était pas prévu. Pour l'instant, la voiture n'offre pas encore le niveau de performance souhaité, et nous savons qu'il nous faudra travailler dur dans les semaines et les mois à venir. »

« La saison sera longue et nous continuerons à travailler dur pour atteindre le plein potentiel que nous savons pouvoir réaliser. Je tiens à remercier tous les membres de l'équipe et de l'AMRTC pour leurs efforts jusqu'à présent. Nous ne sommes pas encore là où nous voudrions être, mais je connais la détermination de cette équipe et nous relèverons ce défi ensemble jusqu'à obtenir les résultats escomptés. »

Le directeur de l'équipe, Mike Krack, a partagé ce sentiment, soulignant l'impact des problèmes de fiabilité sur la phase de préparation : « Nous avons conclu le programme d'essais de Bahreïn avec plusieurs problèmes de fiabilité, ce qui a considérablement réduit notre temps de piste. Cela nous a empêchés de mener à bien toutes les activités habituelles de préparation hivernale et nous confronte à un début de saison plus difficile que prévu. Nous sommes pleinement conscients de l'ampleur du travail à accomplir et savons précisément où concentrer nos efforts pour améliorer la situation. Je tiens à remercier tous les membres de l'équipe, qui ont travaillé sans relâche ces deux dernières semaines pour tenter de résoudre ces problèmes. »