Après la controverse sur l'ordre "Multi-21" donné par Red Bull et ignoré par Sebastian Vettel à Sepang, Franzo Tost de Toro Rosso a réitéré que cela n'avait aucun sens de réintroduire l'interdiction d'utiliser les ordres d'équipe en F1.
Mercedes a également appliqué les ordres de l'équipe en demandant à Nico Rosberg de ne pas dépasser Lewis Hamilton dans les derniers tours du GP de Malaisie.
Les ordres d'équipe sont redevenus légaux il y a quelques années avec l'intervention de l'actuel président de la FIA, Jean Todt, mais après la controverse en Malaisie, le sujet est de nouveau d'actualité.
"En général, je ne suis pas un grand fan des ordres d'équipe, car je veux voir des batailles et des manœuvres de dépassement", a expliqué le patron de l'équipe Toro Rosso à Speed Week. "Donc, nous les utilisons vraiment au minimum chez Toro Rosso."
En revanche, l'Autrichien a admis qu'il les avait parfois utilisés pour le bien de l'équipe et parlant de Vettel : « La discipline est l'une des conditions les plus importantes pour réussir. Les ordres d'équipe ont toujours existé en F1 sous diverses formes, cela n'a donc aucun sens de les interdire."
Cependant, le comportement de Vettel a divisé les experts du paddock. Selon Giedo van der Garde de Caterham, l'épisode est "typique de Vettel" mais c'est aussi la raison pour laquelle l'Allemand "gagne des courses et des championnats du monde".
Selon Jacques Villeneuve, le champion du monde a fait preuve d'un "manque total de respect envers Mark et l'équipe". « Dans ces circonstances, avec les moteurs à bas régime, ce n'est pas une course. Oui, en Formule 1, il faut gagner à tout prix, mais il faut respecter certaines choses. Vettel est super rapide mais c'est un homme sans honneur ni respect, donc pour moi, ce n'est pas un grand champion ou un grand homme", a expliqué le Canadien à Car and Driver.
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1 2 3 Suivant "J'ai hâte de lire les commentaires des fans de Red Bull....
J'espère que Villeneuve MEURT maintenant qu'il est déjà tard, il aurait déjà pu plier des haillons HIER, il était bon comme pilote mais comme commentateur il est pitoyable
Eh bien, dire que « ce n’est pas un grand champion ni un grand homme » est un peu exagéré. Je suis d'accord que cette situation aurait pu être évitée et qu'il a été très impoli, mais même dire certaines choses est excessif envers une personne. Je dis cela même si je ne suis pas un fan de RB. Et Jacques lui-même qui dit ces choses est totalement déplacé.
Moi aussi, je serais prudent avec certaines déclarations lourdes...
En fait, venant de Villeneuve, qui était considéré comme assez rebelle lorsqu'il s'est présenté, cela n'a aucun sens. Au contraire, une sorte d’envie semble transpirer à l’égard d’un coureur qui, très jeune, a déjà une carrière remarquée derrière lui. À ce stade, je peux seulement dire que je regrette d'avoir été un grand fan de Jacques Villeneuve et ajouter que j'aime profiter d'une course du premier au dernier tour. D'un autre côté, un pilote, surtout aujourd'hui où l'usure des pneus peut déterminer l'issue d'une course, peut être doué pour organiser une course qui lui permet de prendre l'avantage en fin de course et d'arracher une première position même dans la dernière. genoux. . Même au détriment de son coéquipier et qui, dans le cas de Webber, n'est pas vraiment irrésistible. . .
bien sûr, gérer les pneus et attendre que Webber réduise la puissance du moteur, je pourrais ajouter. S'il avait vraiment du caractère, il aurait dit quelque chose comme "Je ne respecterai pas l'ordre multi21". Ce qui aurait été comme dire à Webber de ne pas arrêter le moteur parce que je veux le dépasser. Au lieu de cela, il a fait croire aux gens, en gardant le silence, qu'il aurait respecté l'ordre sachant que ce n'est qu'ainsi qu'il pourrait facilement dépasser Webber. Injuste
Pourtant, cela a un sens, cela rendrait ce sport plus intéressant et surtout on verrait qui est un vrai pilote et qui ne l'est pas !!!!
Interdire les ordres d'équipe ne serait que de la pure hypocrisie !, car ils feraient tellement de choses alors qu'en fait c'était interdit !! L'équipe s'est mise d'accord sur qui devait finir en premier et c'était tout !! Le deuxième pilote était obligé de revenir aux stands... s'il était devant... et il était obligé de perdre les secondes supplémentaires dont son coéquipier avait besoin pour le laisser passer... ou même sur la piste, il ralentissait de manière flagrante. en bas...en disant peut-être à la fin de la course. .qui avait eu un petit problème.....!!! Viens donc?. On rentrerait vraiment dans le ridicule !!
Faber arrive mais avec quelque chose qui ne vous rendra pas heureux ;) Villeneuve critique, Schumy, Kimi, Hamilton tous les nouveaux pilotes et Vettel, prenons du recul et parlons de quand vous rabaissez Kimi (pas n'importe quel pilote mais le grand Kimi qui a gagné sans aide et sans hasard)... si la rédaction me le permet, lisez ici... Je n'ai rien d'autre à ajouter ;) http://www.circusf1.com/f1/2011/08/villeneuve-e-le-critiche-senza-senso-su-raikkonen.php
J'ai lu l'article, aussi décousu que vos commentaires, de manière anonyme. et d'ailleurs j'aimerais bien voir Kimi en red bull, tu sais que tu bats le pauvre seb.....
"Kimi est trop rapide, éloigne-le!"
sur le championnat du monde remporté en 2007, immérité non, en tout cas pas autant que celui de seb en 2011, mais il y a des doutes... concernant le spygate.
tout cela est très triste, je soutiens Kimi et quand il gagne ça me rend heureux.
également en tant que pilote Ferrari ;-)
Eh bien, les doutes sur l'histoire d'espionnage sont légitimes, beaucoup ont pensé à un titre "attribué par la salle de contrôle" pour dédommager Ferrari du tort subi... Honnêtement, vu le cadeau offert à Mclaren et à ses pilotes cette année-là, le le championnat aurait dû être une affaire entre Kimi et Massa (la Mclaren aurait dû être disqualifiée et c'était tout, c'était une voiture "volée", elle n'aurait même pas dû terminer le championnat et les points des pilotes étaient annulés comme ceux des constructeurs points!)
...mais es-tu capable d'avoir tes propres idées ou tes commentaires sont juste un travail de copier-coller pour valider tes bêtises et avis sur le veau surfait fait de beau cul@ et échantillon de beauté ???
...les pilotes, les vrais, sont constitués d'autres qualités, vous n'êtes vraiment "pas assez"...
mais savez-vous au moins qui est l’auteur de l’article ? connaissez-vous Vittorio Dell'Oste? ou tu parles seulement pour respirer de l'air, comme le font souvent tes collègues ???
il est logique de les interdire à la place... ne voyez-vous pas que nous sommes obligés de regarder des courses farfelues...
le pilote le plus rapide et le plus méritant devrait émerger et nous recherchons toujours des stratégies pour fausser les résultats.
Si je l'avais devant moi, je lui poserais simplement une question simple : critiquez-vous et jugez-vous fortement un pilote parce qu'il n'a pas obéi aux ordres de l'équipe et félicitez-vous fortement un pilote qui s'est surpassé ?
sois plus précis
mais s'il vous plait arrêtez ça, ce n'est pas une question d'obéir ou non aux ordres de l'équipe, si votre petit garçon, après avoir donné l'ordre de maintenir la position, a répondu "non, je veux gagner et essayer de dépasser mark" et que mark ne l'a pas fait mettre la voiture dans le célèbre Multi21 aujourd'hui, nous serions ici pour faire l'éloge d'un grand champion, au lieu de cela, il a attendu qu'il réduise la puissance pour le dépasser perfidement.
c'est un lâche et un lâche
Les ordres d'équipe ne devraient certainement pas être supprimés mais nous n'en sommes qu'au deuxième GP et cela devient ridicule, peut-être qu'à partir de la mi-saison ce serait plausible mais cela n'enlève rien au fait que Flettel a fait quelque chose de stupide et qu'il ne l'est pas. t sportif envers son coéquipier et de l'équipe.
Les ordres d'équipe ont toujours été là même lorsqu'ils étaient interdits, et tout le monde, mais je dis bien tout le monde, s'en est servi. Les pilotes sont payés par les équipes et sont donc de simples salariés et ne peuvent donc pas faire ce qui leur passe par la tête même si parfois ils le souhaiteraient. Qu'on le veuille ou non, l'histoire est comme ça...XD
L'honneur et le respect.
Vous tous, oui..je parle à vous..qui êtes là à lire les posts....et à regarder les photos....!!
avez-vous au moins la moindre idée de ce que signifient l'honneur et le respect ?
En Sicile... ils le savent très bien...
Ailleurs... ils n'en savent rien !
Pensez-vous que gagner est la seule chose importante ?... ce n'est pas comme ça !!
Gagner n'est qu'une partie du tout.. !
Vous pouvez toujours gagner sans vous sentir respecté et récompensé...
bref...c'est mieux, bien mieux,......être Roi...nu !..quel gâchis...un gagnant !
Si vous êtes un homme d'honneur.. vous ne supportez pas certaines choses.... et alors... ?
ce qui compte le plus, c'est d'être là... d'être considéré.
comme je le pense pour chacun de nous !
Vous pouvez passer une vie riche... en passant devant les autres sans que personne ne vous remarque...
et comment ne pas vivre....
ou vous pouvez vivre une vie totalement épanouie sans rien avoir... mais si tout le monde s'agenouille devant vous...
(comme un Polonais... jusqu'à il y a quelques années)
Par conséquent... Honneur... et Respect...
et puis le reste
...beaucoup plus tard!!!!
L'Italie centrale vous évalue à mille.