Ultimátum en Massa, ¿está listo un nuevo conductor?

Mientras Fernando Alonso lucha por la victoria y está en cabeza del mundial, Ferrari reflexiona sobre el papel de Felipe Massa, siempre en crisis de resultados y lejos de la zona de puntos. Los rumores hablan de su posible despido, dado que están en juego los puntos válidos para el Mundial de constructores.

Con el puesto 17 en la clasificación y el 15 en la carrera en España, aunque sea por penalización, el brasileño de Cavallino muestra un claro descenso. Stefano Domenicali, director del equipo rojo, ilustró la situación: “Al analizar las actuaciones de la Scuderia y de sus dos pilotos, Fernando siempre ha mantenido un nivel muy alto (67 puntos y segundo puesto en 2010, 51 y quinto puesto el año pasado), mientras que el brasileño había acumulado 49 puntos hace dos años y 24 el año siguiente. En lo que va de temporada sólo ha ganado dos. En Montmelò Felipe tuvo muy mala suerte, tanto en carrera como en clasificación, pero todos, él más que nadie, esperan un cambio de marcha, empezando inmediatamente por el Gran Premio de Mónaco"., advirtió Domenicali. Pero si este cambio de rumbo no se produjera, ¿qué pasaría?

La visita al paddock de la F1 durante el fin de semana en Barcelona de Adrian Sutil, acompañado de su manager Manfred Zimmermann, generó muchas especulaciones entre los conocedores. Sutil fue piloto de Force India el año pasado, antes de ser despedido debido al proceso penal en su contra por las lesiones causadas a Eric Lux, director de Genii, la empresa que patrocina a Lotus y que ostentaba su capital mayoritario. Lux resultó herido durante una fiesta tras el GP de China en Shanghai en 2011 y Sutil se vio obligado a responder por sus acciones. Ahora que el caso penal se ha resuelto con una indemnización por daños y perjuicios, Sutil podría regresar al equipo indio y el actual propietario Paul di Resta, abordado la semana pasada por Cavallino como posible piloto para la próxima temporada, podría estar a punto de mudarse ya en la próxima carreras en Maranello. Si no es Di Resta, los rumores hablan de interés en el otro piloto de Force India, Nico Hulkenberg: su manager, Timo Gans, ha sido visto en Ferrari. “Es importante estar aquí”, dijo Sutil a la emisora ​​​​alemana RTL. “Esperemos que algo se mueva, todavía es muy temprano en la temporada, así que tengo que tener paciencia, pero por otro lado puedo volver a la cabina bastante rápido"., admitió crípticamente el alemán.

Cuando se le preguntó si teme por su carrera en la F1, Massa dijo que estaba tranquilo: "No. Vivo en el presente. Lo que pase pasará. No tengo miedo de nada, especialmente de las críticas, no me conciernen"., comentó el brasileño. Sin embargo, si hay quienes lo defienden vigorosamente, como el periodista Livio Oricchio en el periódico O'Estado de S.Paulo, también en Brasil vemos un futuro oscuro para el paulista: el periodista Celso Itibere de O'Globo, admite que la situación es desastrosa. “Felipe está en riesgo”, dijo Itiberé, “Su declive es progresivo, si no reacciona corre el riesgo real de no terminar la temporada, aunque Ferrari no tenga a nadie que ponga en su lugar”. ¿Y si alguien viniera de Force India?

Lorena Bianchi