Toro Rosso, Key: “Todavía tenemos avances que hacer”

A lo largo de los años el de Toro Rosso Se ha convertido en un proyecto cada vez más concreto y competitivo, sobre todo desde que llegó al equipo italiano. James Key, uno de los ingenieros mejor valorados del paddock.

Esta temporada el coche diseñado por el equipo Faenza ha demostrado ser muy competitivo desde la primera carrera, permitiendo a los dos pilotos entrar fácilmente en la zona de puntos: el principal hándicap, sin embargo, es tener una unidad de potencia Ferrari 2015, lo que en las últimas carreras le ha hecho perder rendimiento respecto a sus oponentes. A pesar del gran chasis y cualidades aerodinámicas del STR11, tener una unidad motriz del año pasado implica no tener actualizaciones, viendo cómo su diferencia con los demás equipos aumenta constantemente: Toro Rosso, de hecho, es el único equipo que tiene un motor de 2015.

El equipo, a pesar de este handicap, sigue aportando muchas innovaciones aerodinámicas para poder reducir la diferencia acumulada por los rivales en las últimas carreras: "Sabíamos que en Hockenheim había un par de elementos que no habrían funcionado tan bien como en los demás equipos, como en la recta larga, que Es algo que depende del poder.. Los demás que tienen unidad de potencia de 2016 lo han hecho bastante bien en las últimas carreras y eso fue evidente en Alemania, en un circuito como Hockenheim. Hemos traído algunas actualizaciones aerodinámicas que parecen funcionar. Esperamos poder hacer más en las próximas carreras. Aprendimos mucho sobre las actualizaciones importantes durante el fin de semana y parecieron cumplir su propósito. “ dijo James Key refiriéndose a la falta de potencia de su coche, esperando poder mejorar.

“Antes del parón nos reuniremos y elaboraremos un plan sobre cómo afrontar la segunda parte de la temporada. Todavía tenemos algunas actualizaciones que traer. Tenemos que abordar los problemas que tuvimos en Hockenheim y debemos hacer un mejor trabajo compensando algunas de las debilidades de nuestro coche”, concluyó entonces el técnico de Toro Rosso, prediciendo la evolución de las próximas carreras.

Gianluca D'Alessandro