Sauber indeciso sobre el KERS para 2011

El equipo suizo aún no ha tomado una decisión sobre el uso del sistema de recuperación de energía cinética que se reintroducirá durante la próxima temporada.

Sauber sigue centrado en el coche actual, el C29, pero está empezando a definir las bases del proyecto para el nuevo monoplaza. James Key, responsable del proyecto, confirma que todavía no se ha tomado una decisión: “Sin duda es Es una posibilidad, pero todavía estamos sopesando las ventajas y desventajas”.

Lo que sí es seguro es que el sistema diseñado por BMW no se reutilizará: los bávaros disponían de un Kers refrigerado por aire, lo que presentaba muchas desventajas. En cambio, es posible que Sauber utilice el sistema desarrollado por Magneti Marelli y vendido, por un millón de euros, por Ferrari.

El aumento del peso mínimo de los coches es una concesión que la Federación ha hecho a los equipos para animarles a utilizar el KERS, Force India ha hablado de una elección obligada dictada por las evidentes ventajas pero otros equipos pequeños como Sauber y Toro Rosso Aún no lo he decidido.

roberto ferrari