Ross Brawn: “Pedimos disculpas a Schumi, pero es culpa del destino”

Otro desafortunado incidente que involucra a Michael Schumacher está planteando dudas sobre la igualdad de pilotos dentro del equipo Mercedes.

Tras perder el título de 2012 debido a una oleada de accidentes y problemas técnicos, el siete veces campeón del mundo no logró terminar la carrera en el GP de Canadá, cuando su alerón trasero tenía el DRS bloqueado en la apertura. Este es el último de una serie de problemas técnicos: pensemos en el problema del surtidor de gasolina en Montecarlo hace dos semanas. "Es difícil entender por qué los problemas afectan sólo a un piloto", dijo el ex campeón de Force India Adrian Sutil. “Si comparas sus puntos con los de Nico Rosberg, la diferencia es significativa”, agregó.

El jefe del equipo Mercedes, Ross Brawn, se disculpó con el ex piloto de Ferrari, pero admitió a la revista Auto Motor und Sport que las fallas fueron completamente aleatorias: “Sólo puedo disculparme con Michael por un fallo técnico imprevisible, pero niego que se haya debido a un equipo, una mecánica o una atención al detalle inferiores. En mi etapa en Ferrari era todo lo contrario: decían que Michael era el favorito y que le dábamos algo menos a su compañero. Decir estas cosas es una tontería. Un equipo siempre intenta ofrecer a ambos pilotos exactamente el mismo paquete técnico. Si hay una serie de defectos que afectan unilateralmente, entonces esto se debe atribuir al destino y sólo a él.", argumentó Brawn. Pero, ¿cómo afectará esta situación a los planes futuros de Schumacher? “Obviamente no ayuda”, dijo Sutil sobre la posible prórroga del alemán de 41 años. “En algún momento, lo que suceda puede afectar tu motivación, sin importar lo que hagas o lo fuerte que seas. Pero todavía quedan carreras por delante y él puede superar este momento"..

Lorena Bianchi