Renault: “Los coches de F1 serán más rápidos en 2014”

Remi Taffin, jefe de operaciones de pista de Renault F1, dijo que los coches de F1 no perderán velocidad en la transición de los motores V8 de aspiración natural a los V6 turboalimentados en 2014.

"No creo que pierdan demasiado", dijo Taffin al periódico ruso Championat.

“La Fórmula 1 es la Fórmula 1 y queremos que los coches sigan siendo los más rápidos. Y lo serán. Creo que al principio de temporada serán un segundo más lentos que los actuales pero a mitad de temporada podrían incluso ser más rápidos. Siempre ha sido así, incluso cuando pasamos de los V10 a los V8 y cuando hubo grandes cambios en la aerodinámica en 2009”, añadió.

Lo que sin duda cambiará el año que viene es el sonido de los motores. Renault publicó recientemente un clip de audio de su nuevo motor turbo, que Mercedes imitó. En el clip que os proponemos, el mueble Stella reproduce una vuelta de Monza sobre el mostrador.

Según Taffin, el sonido no será un problema: “¿Has oído los coches de GP3? Si te encuentras en el pitlane durante sus carreras, difícilmente podrás pasar toda la carrera sin tapones para los oídos. Sí, el sonido de los motores de F1 será muy diferente en 2014, pero seguirá siendo muy fuerte. Seguirá siendo la Fórmula 1".

Finalmente, Taffin habló sobre la marcha de los acuerdos con los clientes Caterham y Lotus: “El hecho de que los contratos aún no se hayan firmado no significa que no estemos trabajando con ellos ya para el próximo año. Pero firmar un contrato no es tan sencillo: estamos hablando de cuestiones técnicas, de marketing y financieras. Sabemos que las negociaciones terminarán positivamente, pero todavía quedan algunos interrogantes por resolver".