Red Bull modifica el F-Duct para Corea
En Red Bull ya no temen circuitos con largas rectas como Monza o Spa. Después de introducir una modificación en el F-Duct para Japón, Adrian Newey estudió una nueva modificación para garantizar aún más velocidad en las rectas del circuito coreano.
Helmut Marko había expresado anteriormente sus dudas sobre el diseño del circuito de Yeongam, caracterizado por tramos de curvas interrumpidos por largas rectas: “...necesitamos algo que nos ayude, especialmente en la siguiente ronda. Una de las tres largas rectas mide 1,2 kilómetros…”.
Webber también admitió que Suzuka parecía construido en torno a las características del RB6, pero que para Corea el equipo tuvo que introducir algunas innovaciones en el paquete aerodinámico del monoplaza.
La confirmación también viene de Vettel quien, preguntado al respecto, dijo: "Tenemos nuevos cambios, ya no perderemos tanto en la recta".
roberto ferrari
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