Pirelli quiere otra prueba de 1000 km

Paul Hembery ha admitido que le gustaría organizar otra prueba de 1000 km, aunque la última con Mercedes en 2013 provocó una polémica política en la F1. El proveedor oficial y el equipo alemán fueron advertidos oficialmente por el tribunal internacional de la FIA para el test de Barcelona.

Pero el contrato de Pirelli permite realizar pruebas individuales con los equipos y aunque Mercedes fue excluida de los test de Silverstone como castigo por utilizar un coche de 2013 en el test de Barcelona con la compañía italiana, Hembery afirmó que el test realizado tras el GP de España fue “el mejor de la historia”. ”.

"Por eso nos gustaría más", dijo Hembery a Auto Bild. "Tal vez hagamos otra prueba de 1000 kilómetros con un coche de 2011", añadió. "A finales de año nos gustaría hacer una o dos pruebas con un coche de 2013, una en Brasil y otra bajo la lluvia en Le Castellet".

Obviamente, se trata de otra indicación clara de la presencia continua de Pirelli en la F1 más allá de la expiración del contrato de 2013. Pero dado el retraso en la firma del nuevo contrato, la fecha habitual del XNUMX de septiembre está vinculada a la comunicación a los equipos de las especificaciones de los neumáticos para el próximo año en el que se ha pospuesto.

"Informaremos a los equipos el 6 de octubre", dijo Hembery. Se ha pedido a Pirelli que produzca neumáticos traseros más anchos para hacer frente al aumento de par de los motores V2013 del próximo año, pero Hembery explicó que la construcción y los compuestos serán mucho más conservadores que los neumáticos de XNUMX.