Pirelli, Hembery: “Una clasificación intensa e impredecible”

Con un margen de medio segundo, el vigente campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, consiguió la pole en Spa-Francorchamps, retomando el campeonato desde donde lo dejó, es decir, desde la pole en el último Gran Premio de Hungría, antes del parón estival.

Esta es la novena pole position del año para el piloto de Red Bull Racing, la primera en el circuito de Spa, obtenida con neumáticos blandos Pirelli P Zero Yellow.

Como es habitual en Bélgica, la acción durante la clasificación estuvo determinada por las condiciones meteorológicas que se mantuvieron inciertas durante la Q1, con cielos nublados y superficies mojadas. Al final de la sesión de 20 minutos el cielo se volvió más oscuro, con lluvia en los minutos finales y una temperatura ambiente de 16 grados centígrados.

La lluvia persistió durante la Q2, aunque sin aumentar en intensidad y la sesión se vio interrumpida por banderas rojas. En ambas rondas de clasificación todos los pilotos utilizaron neumáticos intermedios P ​​Zero Blue.

Sin embargo, durante los 10 minutos de la lucha final por la pole, todos los pilotos salieron a la pista con neumáticos blandos P Zero Yellow, a pesar de que todavía había mucha agua en la pista. Pero, en los minutos finales, la superficie se secó rápidamente, con Vettel ganando la pole en el último minuto después de un reñido duelo con el piloto de McLaren Lewis Hamilton, que mañana partirá desde la segunda posición por delante del Red Bull Racing de Mark Webber.

La mejor posición de clasificación de la historia para el piloto de Toro Rosso Jaime Alguersuari, que consiguió la sexta plaza, superando su anterior récord de este año, el 7º en Shanghai. Bruno Senna, que debuta en carrera con Lotus Renault, partirá desde la séptima posición.

Esta mañana, durante la última sesión de entrenamientos libres, caracterizada por una fuerte lluvia, muchos pilotos habían limitado su kilometraje para reservar los cuatro juegos de neumáticos intermedios P ​​Zero Blu y los tres juegos de neumáticos de lluvia P Zero Orange para la clasificación y la carrera. Durante los terceros entrenamientos libres se utilizaron principalmente los neumáticos de lluvia P Zero Orange, capaces de disipar alrededor de 60 litros de agua por segundo a máxima velocidad.

El comentario del Director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery: “Fue una sesión de clasificación intensa e impredecible, dominada por la estrategia de neumáticos, con los equipos tratando de interpretar las condiciones climáticas en constante cambio. Los neumáticos intermedios demostraron su versatilidad a pesar del clima variable durante la Q1 y la Q2, mientras que en la Q3 los neumáticos blandos P Zero Yellow demostraron velocidad y agarre en la superficie húmeda. Spa es uno de los grandes circuitos de Fórmula Uno y representa un gran desafío tanto para los pilotos como para los neumáticos. Dado cómo fue la clasificación, es fácil predecir que mañana veremos batallas fantásticas, en una carrera que permitirá a los equipos implementar estrategias creativas para mejorar constantemente sus posiciones”.

En marcado contraste con el tiempo observado hasta ahora en Bélgica, el pronóstico para mañana indica una carrera seca de principio a fin.