Todos los ojos puestos en las últimas pruebas de Fórmula 1

En el último día de pruebas de pretemporada en Jerez, Fernando Alonso superó el increíble dominio de Brawn GP. Sin embargo, en el segundo día de la última salida de los test invernales, el Renault de Alonso aventajaba por sólo unas décimas al BGP-001, pilotado la mayor parte del tiempo por Barrichello. Además, parece que mientras el Renault R29 corrió con poco combustible y simuló un tramo de clasificación cuando marcó su mejor tiempo, el Brawn corrió todo el día lleno de combustible.

"Esta ha sido la primera vez que hemos corrido con el calor en la pista y la información que hemos tenido aquí será muy útil para las primeras carreras de la temporada", dijo Alonso, que ha completado su programa de pruebas de invierno.

Jenson Button sólo dio 12 vueltas antes de parar por problemas en la caja de cambios, pero el británico aún así marcó un tiempo, mejor que un McLaren Mercedes, conducido por Lewis Hamilton, que todavía lucha.

El MP4-24 presentó muchos pequeños cambios en su aerodinámica, pero la atención se centró principalmente en la parte trasera del coche, donde un lado del difusor estaba equipado con un dispositivo para recopilar datos. Norbert Haug, representante de Mercedes, admitió sin embargo que no habrá soluciones inmediatas.

"Pueden esperarnos en la lucha por la victoria, aunque esto lleve algún tiempo", afirmó el alemán. "Sin embargo, es posible que se necesiten algunas carreras antes de lograr una mejora significativa".

El Williams de Nico Rosberg ha introducido algunos cambios aerodinámicos en su FW31, que, siguiendo el consejo del delegado técnico de la FIA, Charlie Whiting, ya no presenta las prominentes aletas aerodinámicas a los lados de la cabina.

Los demás equipos concluyeron sus pruebas la semana pasada.

André' Cotta