Monza y el misterio de la firma de la renovación

Como es bien sabido, durante el fin de semana de Gran Premio de Monza Se había anunciado la renovación por otros tres años del acuerdo que habría garantizado la F1 en Monza, el acuerdo había sido sancionado con un apretón de manos y anunciado a bombo y platillo por el presidente deACI Angelo Sticchi Damiani, asistido por Bernie Ecclestone así como por las presencias secundarias de Roberto Maroni y Jean Todt.
Sin embargo, un detalle no pasó desapercibido para los más atentos: el de la falta de firma del acuerdo.

La explicación oficial a esta "anomalía" fue que por motivos legales la firma no pudo realizarse en nuestro país y que por tanto todo se había pospuesto a Londres en los "días siguientes", pero hasta la fecha todavía no ha habido nada. Sin embargo, puede haber muchas razones para esto.
Una posible explicación es que esos famosos "últimos detalles" que Sticchi Damiani siempre ha restado importancia aún no estén del todo definidos o que el reciente acuerdo que llevó la F1 a manos de Liberty Media Ecclestone estaba muy ocupado y, por lo tanto, la reunión con el presidente de la ACI se pospuso para una fecha posterior.
En cualquier caso, los directamente implicados siguen teniendo mucha confianza porque, aunque Ecclestone es muy exigente, para el líder supremo de la F1 (lo seguirá siendo durante 2 o 3 años - ndr.) un apretón de manos vale incluso más que una firma, pero Estos retrasos sin embargo no son buenos para el futuro (ya en la balanza) de Monza.

La nota positiva es que, en cualquier caso, en el proyecto de calendario presentado para 2017, la cita italiana sigue en su lugar el 3 de septiembre y esto, naturalmente, nos da esperanzas en el éxito del acuerdo.

Los malpensadores, sin embargo, señalan que la audiencia tendrá lugar el 26 de octubre. TAR para la apelación de Fórmula Imola (empresa que gestiona el circuito de Imola, rival de Monza) contra la decisión de la ACI de apoyar el circuito de Brianza sólo con "ayudas estatales", a lo que se suma la denuncia de Codacons por el uso indebido de dinero público, en definitiva, más combustible en el fuego por un tema que definir como "controvertido" es quedarse corto.

Solo queda esperar las próximas semanas para entender qué pasará en la cita italiana, sin duda veremos algunas buenas, pero en el fondo esperamos que la pista más legendaria del mundial de F1 siga en su lugar. seguir ofreciéndonos las emociones que sólo el "templo de la velocidad" puede dar.

Stefano Rifici