Montezemolo: "Si hubiera pasado el motor único para todos los equipos, cuatro o cinco fabricantes lo habrían abandonado"

Con motivo del tradicional intercambio de saludos con la prensa, que tuvo lugar el miércoles en Maranello, el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, hizo algunas declaraciones sobre la reciente crisis económica, que afecta también a la Fórmula 1 y al mundo entero. auto. "Enzo Ferrari me dijo en los años 70 que encontraríamos 1.500 'locos' que comprarían un Ferrari, con crisis o sin crisis. Creo que, ajustando las cifras, seguiremos encontrando 6.000 'locos'".

"Pero estamos pensando en esperar el lanzamiento de coches que ya estarán listos en tiempos mejores. Sin duda presentaremos el Fiat 500 Cabrio. Otras novedades podrían posponerse, incluido el Alfa Romeo 149". Es en este contexto que "la crisis ha acelerado lo que de todos modos habríamos tenido que afrontar en la F1".

Respecto a las decisiones ratificadas por la FIA hace unos días, el presidente declaró, sobre la hipótesis del monomotor: "Era la oportunidad de aprovechar la oportunidad y abandonar la F1. Si el monomotor hubiera pasado para todos los equipos, al menos Al menos cuatro, tal vez cinco fabricantes de automóviles lo habrían abandonado. Y me refiero a cuatro o cinco además de Ferrari. Es decir, todos". "La FIA hizo bien, Max Mosley hizo bien en plantear el problema del ahorro – afirma – pero su objetivo era 2010, que es pasado mañana. En cambio, es en 2009 cuando la crisis tendrá sus efectos. "Aquí en Maranello, en julio, se celebró la primera reunión de todos los equipos que dieron vida a Fota. Hay un buen clima de unidad. Este ahorro en motores, del 50%, lo hemos conseguido ya el año que viene. Y desde 2012, con nuestro plan, el ahorro del 50% cubrirá todo el presupuesto." "Desde la primera reunión de todos los equipos aquí en Maranello en julio, hemos dado grandes pasos: ya en 2009 ahorraremos un 50% en los motores y a partir de 2012 ahorraremos un 50% en todo el presupuesto".

Preguntado sobre su opinión sobre el papel de Ecclestone y Mosley en esta crisis, dijo: "El tiempo pasa y dentro de unos años yo también me jubilaré. La crisis tal vez acelere un proceso de renovación que en cualquier caso había que abordar". Ecclestone desde el 73, y creo que ha hecho un gran trabajo. Luego, hace unos años, discutimos, lo llamé codicioso, acerca de que los ingresos se dividirían en un 70% para él y un 30% para todos los equipos. Ahora somos el 50%. 50. Todavía tendremos que hacer algo. Veamos. El deporte de enfrentar a unos contra otros para gobernar ciertamente se acabó en la F1".

Hablando de los pilotos, en cambio dijo: "¿Lewis Hamilton? Muy bien. Pero con todo respeto no lo cambiaré por Felipe Massa". Sobre posibles sustituciones o compras: "Normalmente – responde – es Ferrari quien elige. Y estoy convencido de que es Ferrari quien hace popular a un piloto". "Raikkonen llegó a Ferrari y ganó el campeonato del mundo. Si Massa no lo ganó este año fue culpa nuestra. Un tal Schumacher tardó años y cuando se despidió tenía el país en sus manos. Felipe es muy popular, por hombre que es, por el gran piloto que ha demostrado ser, por la estupenda manera en la que pudo perder este campeonato mundial".

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