Modificaciones de las alas "puenteadas" en Montreal

Varios equipos de F1 han aceptado la petición de la FIA de modificar sus variantes de alerón delantero "puente" antes del Gran Premio de Canadá. A principios de semana la Federación había informado a los equipos de la posible ilegalidad de algunas alas, potencialmente flexibles a altas velocidades.

En el pitlane de Montreal se vio claramente que Toyota, Renault, Williams, Red Bull y Toro Rosso respondieron a la petición del delegado técnico Charlie Whiting fijando la parte inferior del puente al morro del coche. La solución de McLaren es ligeramente diferente, con la parte superior del elemento fijada al morro.