Mercedes: los problemas del KERS detrás de la estrategia de Schumacher

Michael Schumacher ha revelado que un problema con el KERS en la clasificación le llevó a adoptar una estrategia inusual en la Q3 del GP de España de F1. El ex campeón del mundo salió con neumáticos duros en su Q3, luego abortó su vuelta cuando quedó claro que todos usarían neumáticos blandos y aún así saldría décimo.

Este movimiento le permitirá empezar con una estrategia de neumáticos opuesta al resto del grupo de cabeza en el primer stint de la carrera de mañana.

"Desafortunadamente en la Q3, mi KERS no funcionó pero reaccionamos lo mejor que pudimos", dijo Schumacher. “Tomamos la decisión de salir con neumáticos duros para poder reaccionar si los demás coches hacían lo mismo. Nadie lo hizo, así que entramos sin fijar un tiempo para poder elegir nuestra estrategia para mañana”.

“Definitivamente intentaré hacer otra buena salida como hace poco, ganando posiciones en la salida e intentando ascender desde allí. Con DRS y KERS también es posible adelantar en Barcelona, ​​por lo que es importante utilizar bien los neumáticos y todavía tengo un juego nuevo de neumáticos blandos. Definitivamente intentaré aprovecharlo al máximo".

Su compañero de equipo, Nico Rosberg, saldrá séptimo: “Este fin de semana nos centramos en el ritmo de carrera, por lo que esperábamos sufrir un poco en la clasificación. Sin embargo, no estoy demasiado decepcionado con el séptimo puesto, deberíamos ser más fuertes en la carrera de mañana y creo que puedo hacerlo mejor que en Estambul. Tengo un juego de neumáticos nuevos, lo cual es bueno para nosotros y espero poder ganar posiciones gracias a la estrategia".